Kawasaki Versys-X 250 dan Ninja 250FI, Tenyata Banyak Bedanya, Termasuk Tenaga

Kawasaki Versys-X 250 dan Ninja 250FI, Tenyata Banyak Bedanya, Termasuk Tenaga

Punya basis yang sama, bukan berarti Kawasaki Versys-X 250 dan saudara sport fairingnya, Ninja 250FI hanya ganti desain dan bodi lho. Masih banyak perbedaan yang lain.

Contoh mudahnya, mesin 2-silinder DOHC bervolume bersih 249 cc, ternyata nggak punya tenaga yang sama lho.

Seperti dijelaskan oleh Hiroyuki Wada, Senior Staff Officer R&D Division Motorcycle & Engine Company Kawasaki Heavy Industries. "Mesin Versys-X 250 punya torsi dan tenaga lebih besar dari Ninja 250FI. Di mana tenaga Versys mencapai 33,5 dk dan Ninja 31,5 dk. Begitu juga dengan torsinya, Versys 21,7 Nm dan Ninja 21 Nm," urainya.

Menurutnya perbedaan ini menyasar pada karakter Versys-X 250 sebagai motor penjelajah jarak jauh. "Mesinnya disetel ulang supaya low dan middle end torque lebih tebal. Karena motor ini tipe adventure yang lebih sering butuh power band di rentang itu," papar pria Jepang tersebut sembari menyatakan kunci ubahan ada di ECU dan desain knalpot.

Sederet perbedaan lainnya ada pada bagian sasis dengan struktur tulang baru. Lalu suspensi depan Versys-X 250 berdiameter 41 mm, lebih lebar dari Ninja 250FI yang 37 mm. Ban Versys-X 250 menggunakan kombinasi 19 inci di depan dan 17 inci di belakang dan pelek jeruji. (otorider.com)

Data Spesifikasi Versys-X 250:

Mesin                                   : Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin

Kapasitas                             : 249 cc

Diameter x Langkah        : 62.0 x 41.2 mm

Rasio Kompresi                 : 11.3:1

Tenaga Maksimum        : 33,5 dk / 11.000 rpm

Torsi Maksimum               : 21.7 Nm / 10.000 rpm

Sistem Katup                     : DOHC, 8 valves

Sistem Bahan Bakar        : Fuel injection: ø28 mm x 2 with dual throttle valves

Pengapian                           : Digital

Starter                                  : Electric

Pelumasan                          : Forced lubrication, wet sump

Transmisi                             : Manual 6 Percepatan dengan Slipper Clutch

Tipe Rangka                        : Backbone

Suspensi Depan                                : Teleskopik ø41 mm

Suspensi Belakang           : Bottom-link UniTrak

Rem Depan                        : Cakram tunggal ø290 mm

Rem Belakang                   : Cakram tunggal ø220 mm

Ban Depan                          : 110/90R19

Ban Belakang                     : 130/80R17

Kapasitas Tangki               : 17 liter


Data Spesifikasi Ninja 250:

Mesin                                   : Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin

Kapasitas                             : 249 cc

Diameter x Langkah        : 62.0 x 41.2 mm

Rasio Kompresi                 : 11.3:1

Tenaga Maksimum        : 31,5 dk / 11.000 rpm

Torsi Maksimum               : 21 Nm / 10.000 rpm

Sistem Katup                     : DOHC, 8 valves

Sistem Bahan Bakar        : Fuel injection: ø28 mm x 2 with dual throttle valves

Pengapian                           : Digital

Starter                                  : Electric

Pelumasan                          : Forced lubrication, wet sump

Transmisi                             : Manual 6 Percepatan dengan Slipper Clutch

Tipe Rangka                        : Backbone

Suspensi Depan                                : Teleskopik ø37 mm

Suspensi Belakang           : Bottom-link UniTrak

Rem Depan                        : Cakram tunggal ø290 mm

Rem Belakang                   : Cakram tunggal ø220 mm

Ban Depan                          : 110/70R17

Ban Belakang                     : 140/70R17

Kapasitas Tangki               : 17 liter

 
 
Daftarkan diri Anda untuk
mendapatkan informasi terkini mengenai mobil.
 

CarReview.id