Test Drive Medley S 150 ABS (2016)

 
Kelebihan
- Posisi duduk prima dengan jok lebar - Bantingan suspensi empuk dan nyaman - Fitur canggih - Bagasi ekstraluas - Tarikan kecepatan rendah kuat
Kekurangan
- Tenaga putaran tinggi kurang - Jok cukup tinggi - Belum auto headlamp ON - Suspensi belakang kerap mentok saat boncengan
Kondisi Pengetesan
Waktu : 15-Aug-2016 15:10
Permukaan Jalan : Aspal
Cuaca : Cerah
Beban Penumpang : 95 Kg
Bahan Bakar : 50 %
Tekanan Ban Depan: psi
Tekanan Ban Belakang: psi
Suhu udara : 33 °C

Piaggio Medley S 150 ABS menjawab kebutuhan skuter matik premium perkotaan di Indonesia. Hadir pada semester awal 2016, skuter bermesin i-get 155,1 cc satu silinder 4 valve ini memberi nuansa baru buat penggemar skuter, khususnya skuter asal Italia. Jika sebelumnya Piaggio Indonesia sudah menghadirkan skuter premium 150 cc lewat Vespa GTS 150, maka kali ini Piaggio Medley 150 ABS menawarkan sensasi berkendara yang berbeda. Utamanya dari segi kenyamanan dan handling yang lebih superior. 

Desain memang tergantung selera masing-masing. Namun secara keseluruhan, desain Medley ini mengingatkan pada saudaranya, Piaggio Beverly yang bermesin 330 cc dengan harga lebih dari 180 juta. Nah, dengan desain dan rancang bangun yang mirip, maka Medley ini pun mewarisi beberapa karakter kakaknya itu. Terutama pada segi posisi duduk dan kenyamanan suspensi.

Memang, karena satu keluarga, bisa saja ada anggapan Medley ini sama rasanya dengan Vespa. Eit, jangan terlalu cepat menilai, apalagi memandang sebelah mata. Karena sensasi berkendara dengan Medley ini jauh berbeda. Paling terasa adalah bantingannya, empuk banget. Melewati jalan berlubang atau kena polisi tidur sama enaknya. Hanya saja, kalau berdua suspensi belakang memang sesekali terasa mentok. 

Tapi kalau Anda sudah tahu rasanya bantingan Vespa, saya jamin bakalan kaget saat naik Medley ini. Kayaknya, ini berkat suspensi depan teleskopik dan sepasang sokbreker belakang. Paduan suspensi itu juga bikin skuter ini mantap dikendalikan. Dengan ban depan lebar 100 mm dan belakang 110 mm, handling terasa sangat stabil. Mungkin karena berbagi karakter yang mirip dengan saudaranya, Piaggio Beverly bermesin 330 cc. Beverly pasti lebih mantap karena pakai ban yang lebih lebar, 110 mm depan dan 150 mm di belakang.

Urusan performa, Medley enak di putaran bawah. Pas banget buat riding di dalam kota. Tapi, makin kencang kecepatan, tarikan nggak sekuat putaran bawah. Tarikan masih terasa kencang sampai rentang 70 dan 80 km/jam. Mesin 155 cc ini memang bisa menghela motor di atas 100 km/jam. Namun di atas terasa mengambang saja.

Yahh, Medley ini kayanya lebih enak buat santai. Apalagi ada fitur Start and Stop bikin bensin cukup irit, sekitar 42 km buat setiap liter bensin dengan econo ride dan kondisi jalan beragam. Fitur ini bisa diaktifkan lewat switch di kanan setang. 

Meski sudah pakai lampu LED buat lampu kecil di sayap depan, lampu utama Medley rupanya belum otomatis hidup. Jadi sebelum riding, jangan lupa hidupkan lampu dulu, ya. Asyiknya, selain lampu jauh juga ada passing lamp dengan menekan switch ini ke bawah. Spidometer juga enak dilihat dengan panel digital berisi jam dan odometer. Ada juga tripmeter yang bisa direset pakai tombol 'MODE' di kanan setang. Sayangnya, masih belum ada Multi Information Display. Untungnya, ada socket USB di bagasi depan, colok kabel data buat ngecas hape, nggak bakal kehabisan baterai sepanjang perjalanan.

Data Tes dan Spesifikasi Medley S 150 ABS (2016)

Untuk melihat data tes kami terhadap mobil ini, silakan pilih varian yang diinginkan:

SpesifikasiHarga
  • Mesin : 4-Tak, 155.10 cc
  • Transmisi : otomatis (CVT)
  • Sistem Bahan bakar : injeksi
  • 0-100 km/jam : 24.0 detik
Rp 44.900.000 Lihat Hasil Tes

Foto

Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS
Foto Piaggio Medley S 150 ABS

Mirip Pencarian Anda

Aerox 125 LC

Aerox 125 LC

Yamaha Aerox 125 LC resmi diluncurkan dengan harga Rp 18,2 juta. Dengan mengusung tema sporty, skuter matik yang sangat baru ini siap merebut hat...

Django

Django

Lahir di Avenue de la Grande Armee, Paris, Prancis, Peugeot Django hadir di Indonesia Pada Agustus tahun 2014 lalu. Tampilannya yang unik dan seksi, m...

New Fino 125 Blue Core

New Fino 125 Blue Core

Yamaha akhirnya menyegarkan skuter matik bergaya retro andalannya, Fino. Perubahan terbesar ada pada sektor mesin yang kini kapasitasnya tak lagi 115 ...

TVS Dazz 110 DFI

TVS Dazz 110 DFI

TVS Dazz 110 DFi merupakan skutik kompak yang hadir menjadi penyempurna versi sebelumnya yang masih pakai karburator. Dengan harga yang tergolong mura...

Vario 150 eSP Exclusive

Vario 150 eSP Exclusive

Honda Vario 150 eSP hadir dengan dua varian Exclusive dan Sporty yang menjanjikan performa besar dan bertabur fitur. Nah, yang kami ulas kali ini adal...

Yamaha N Max ABS

Yamaha N Max ABS

Skuter matik berkapasitas mesin yang cukup besar memang masih jarang populasinya. Yamaha akhirnya menelurkan skutik gambot bermesin 150 cc, N Max seol...