Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Berita Roda Dua Terkait Radial Hari Ini

Tips & Modifikasi| 17 April 2017

Ban Radial IRC RMC810 Bisa Buat Balap?

Dengan keunggulan dari sisi bobot yang lebih ringan dan menawarkan handling lebih baik, ban radial IRC RMC810 yang dikenalkan pekan lalu ternyata tidak cocok dipakai balap.

Tips & Modifikasi| 14 April 2017

Ban Radial Bisa Buat Skuter?

Besarnya pangsa pasar skuter di Indonesia tak serta merta membuat IRC melepas ban radial untuk motor bertransmisi otomatis tersebut.

Tips & Modifikasi| 13 April 2017

Agar Awet, Ini Pantangan Ban Radial

Selain memiliki sederet keunggulan dari sisi pengendalian, daya cengkeram (grip), serta performa baik di jalan kering maupun basah, namun ada juga pantangan saat menggunakan ban radial di motor.

Berita| 13 April 2017

Kapan IRC Bikin Ban Radial di Indonesia?

Ban radial IRC RMC 810 yang baru meluncur kemarin ternyata masih diimpor utuh dari Jepang. Untuk kuota pertama, ban ini baru diperuntukan pada pasar Jabodetabek. Namun apakah bakal diproduksi di sini?

Berita| 12 April 2017

Nih, Sederet Keunggulan Ban Radial Dibanding Ban Standar

IRC RMC 810 yang merupakan produk radial memiliki sederet keunggulan dari ban standar yang beredar saat ini, yang dikenal sebagai ban bias (baik tube type dan tubeless).

Tips & Modifikasi| 12 April 2017

IRC Rilis Ban Radial Pertama di Luar Jepang, Harga Rp 730 Ribu

Semakin banyaknya pilihan motor sport fairing bermesin 150 dan 250 cc di Tanah Air membuka peluang besar bagi penyedia komponen pendukungnya. Tak terkecuali industri ban

Tips & Modifikasi| 11 April 2017

Modifikasi Honda PCX 150 2016, Rp 20 Juta Buat Thailook

Hari Hendratmo pemilik PCX 150 keluaran 2016 ini justru tertarik memodifikasi tunggangannya dengan aliran Thailook.

Berita| 14 February 2017

Pameran AutoPro Indonesia 2017 Jadi Sarana Potensial di Awal Tahun 2017

Ajang pameran AutoPro Indonesia 2017 yang berlangsung di awal tahun memberi kesempatan bagi para Agen Pemegang Merek untuk meningkatkan citra merek dan memperbesar potensi pasar di tahun 2017.

Berita| 9 February 2017

MV Agusta Brutale 800 Meluncur di Jakarta

PT Motor Varase Indonesia (MVI) selaku agen tunggal pemegang merek (ATPM) secara resmi meluncurkan sepeda motor MV Augusta terbaru di Indonesia pada Rabu 8 Februari 2017 di Jakarta.

Sport| 25 January 2017

Tengok Sangarnya Honda CBR1000RR SP2 Versi WSBK

Ada yang berbeda dari motor geberan Nicky Hayden dan Stefan Bradl di ajang World Superbike (WSBK) 2017 nanti. Yakni dengan digunakannya Honda CBR1000RR SP2. Namun, bukan hanya motor yang berubah.

Berita| 19 January 2017

AutoPro Indonesia 2017, Membuka Pintu Pasar Aftermarket Asia Tenggara

Ajang pameran merupakan saat paling tepat bagi sebuah merek untuk memasarkan produk unggulan sekaligus meningkatkan citra merek mereka di pasar yang lebih luas.

Berita| 23 December 2016

AutoPro Indonesia Dorong Industri Komponen Aftermarket Indonesia

Dengan latar belakang potensialnya pasar auto aftermarket ASEAN inilah yang menggerakkan Tarsus Group Plc dan Nine Events untuk menyelenggaraan AutoPro Indonesia pada 23-25 Februari 2017 mendatang.

Sport| 22 December 2016

Bongkar Motor MotoGP RC213V LCR Honda (II), Rahasia Kaki-kaki RC213V

Salah satu kunci kemenangan bagi Cal Crutchlow, selain pada performa mesin motor yang mumpuni juga ada pada sektor kaki-kakinya.

Tips & Modifikasi| 6 December 2016

Saat Motor Modif Asal Indonesia Pikat Pengunjung Yokohama Hot Rod Custom Show

Sejak tiba di Pasifico Hall tempat berlangsungnya Yokohama Hot Rod Custom Show ke 25, “Naga Lima” langsung mencuri perhatian dari kru dan builder-builder yang hadir di venue.

Tips & Modifikasi| 14 September 2016

Alur Ban Aspira Premio Depan-Belakang Berbeda, Kenapa?

Umumnya, alur tapak ban depan dan belakang motor sama. Eit, tengok dulu kembang ban Aspira Premio, desainnya sama tapi arah alurnya berkebalikan. Ternyata ada tujuannya!

Beranda Trending Motor Listrik