Pembaruan dilakukan oleh BMW Motorrad pada dua produk skutiknya, yakni C400X dan C400GT 2021. Ubahan kabarnya dilakukan pada peningkatan kemampuan berkendara serta standar emisi Euro 5. Nah, apa saja detail ubahan yang dilakukan merek asal Jerman ini pada skutiknya?
Baca Juga: Polisi di Belgia Gunakan Motor Listrik NIU untuk Patroli
BMW Motorrad, dikutip dari Paultan, melakukan peningkatan pada fitur ride-by-wire. Ubahan di fitur ini disebutkan membantu stabilitas idle, dikombinasikan dengan throttle valve bypass dan turbulence system. Selain itu, peningkatan mesin diberikan pada konverter katalitik yang dimodifikasi, wideband oxygen sensor, kepala silinder, dan rangkaian kabel.
Tak hanya itu, pegas di kopling sentrifugal C400 telah dioptimalkan untuk menghilangkan kelambatan kopling. Lalu, bagaimana dengan spesifikasi mesinnya? Apakah terdapat ubahan?
Di segi performa, mesinnya masih menggunakan komponen yang serupa dengan generasi sebelumnya. Keluaran tenaga dari mesin tersebut sebesar 34 dk pada 7.500 rpm dan torsi 35 Nm pada 6.000 rpm.
BMW Motorrad juga memberikan ubahan pada fitur Automatic Stability Control (ASC). Fitur ini direvisi untuk menangani permukaan jalan dengan gesekan rendah serta memberikan respons sensitif pada jalan basah dan licin.
Sektor pengereman pun mengalami peningkatan dengan kaliper ganda di roda depan guna memberikan kestabilan dan daya cengkram yang baik. Ubahan selanjutnya dilakukan pada pencahayaan di bagasi berukuran 31 liternya. Sementara itu, di bagian kompartemen depan kini tersedia soket pengisian USB.
Baca Juga: Hasil MotoGP Qatar 2021: Vinales Juara, Ducati Menggila
BMW Motorrad menawarkan masing-masing tiga pilihan warna untuk C400X dan C400GT. Sayangnya, belum terdapat informasi lebih lanjut mengenai banderol harga dari kedua skutik tersebut. Di Indonesia, C400X dan C400GT generasi sebelumnya dipasarkan seharga Rp 259.000.000 dan Rp 279.000.000 off the road Jakarta.
Member of : 