Skuter tiga roda anyar dihadirkan oleh PT Piaggio Indonesia pada sosok MP3 500 HPE Sport Advanced. Berbekal desain menarik, fitur keselamatan teratas, dan mesin canggih, MP3 adalah kendaraan yang sempurna untuk berkeliling kota serta membuat pengendaranya terlihat begitu istimewa.
Selain dibekali mesin High Performance Engine (HPE), fisik yang begitu premium dan kokoh juga disempurnakan dengan gigi mundur untuk kenyamanan ekstra saat parkir di tempat yang sempit. Fitur ini pun diklaim menjadikan Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced sebagai skuter roda tiga pertama di dunia dengan gigi mundur yang terpasang sebagai fitur standar.
Baca Juga: Daftar Harga Lengkap Motor HONDA (Oktober 2020)
"Kehadiran Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced adalah cara kami mengantarkan performa berkualitas tinggi, kenyamanan berkendara, dan mobilitas premium dengan teknologi mutakhir dan desain mewah ala Italia yang istimewa," kata Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia.
Tak hanya gigi mundur, sejumlah fitur pun tersemat di skuter ini. Fitur tersebut di antaranya adalah lampu depan baru yang kini dilengkapi dengan lampu DRL berteknologi LED, integrasi ABS (anti-lock braking system) pada pedal, kontrol traksi ASR (anti slip regulation) untuk kendali maksimal di berbagai jenis permukaan jalan, serta roll lock pada suspensi depan.
Baca Juga: Valentino Rossi Bicara Kemungkinan Tim Balapnya Naik Ke Kelas MotoGP
Nah, berapa banderol harganya? Piaggio MP3 500 Sport Advanced baru tersedia dalam warna Oro Opaco (Emas) memukau yang dijual seharga Rp 360 juta on the road Jakarta.
Berikut detail spesifikasi dari Piaggio MP3 500 Sport Advanced:
P X L: 2.200 mm x 800 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.540 mm
Tinggi tempat duduk: 790 mm
Kapasitas Tangki Bensin: 13,2 Liter
Mesin: HPE, 4-Tak, satu silinder, pendingin cairan
Kapasitas: 493 cc
Diameter x Langkah: 94 x 71 mm
Daya Maksimum: 32,5 kW (44,2 dk)/ 7.750 rpm
Torsi Maksimum: 47,5 Nm/ 5.500 rpm
Sistem Bahan Bakar: Injeksi, ride by wire, double mapping (ECO dan STD)
Transmisi: Otomatis, CVT
Suspensi Depan: articulated quadrilateral, hydraulic suspension locking system, stroke 85 mm
Suspensi belakang: Suspensi ganda, 4 pengaturan preload, stroke 108 mm
Ban Depan: 110/70-13 (Tubeless)
Ban Belakang: 140/70-14 (Tubeless)
Rem Depan: Cakram ganda 258 mm
Rem Belakang: Cakram 240 mm
Sistem pengereman: ABS (Anti-Lock Braking System)
Member of : 