Kawasaki KLX 230, Pesaing Honda CRF 150L Atau CRF 250 Rally?

Kawasaki KLX 230, Pesaing Honda CRF 150L Atau CRF 250 Rally?

Kawasaki Indonesia sudah memperkenalkan model motor off road terbarunya pada Rabu (22/05) lalu, yaitu KLX 230. Masuknya Kawasaki KLX 230 di pasar Indonesia, tentu akan menjadi pesaing baru rivalnya dari pabrikan sayap mengepak. Namun, apakah KLX 230 ini lebih dekat bersaing dengan CRF 150 atau justru malah dengan CRF 250 Rally? 

Desain

Dilihat dari desainnya, Kawasaki KLX tampil sederhana ala motor trail enduro. Apabila dibandingkan menyoal desain, tentu KLX 230 lebih dekat dengan CRF 150 yang mengadopsi gaya serupa. Sedangkan CRF 250 Rally tampil dengan gaya berbeda, adventure ala motor reli Dakar lengkap dengan windshield besar model floating.

Kaki-kaki

Penggunaan ban serta pelek yang diaplikasikan pada KLX 230, CRF 150, dan CRF 250 Rally terbilang sama, yakni menggunakan ban dengan lingkar roda 21 inci pada bagian depan, serta 18 inci pada bagian belakang. Tipe kedua ban tersebut juga sama, yakni berbentuk tahu dengan karakter dual purpose.

Urusan suspensi, tentu ketiga motor ini menggunakan sokbreker yang memadai. CRF 250 Rally menggunakan garpu upside down 43 mm pada bagian depan, dan monosok Pro Link di belakang. Sedangkan KLX 230 dan CRF 150 menggunakan suspensi yang serupa, yakni teleskopik 37 mm di bagian depan serta monosok pada bagian belakang.

   Baca Juga : Kawasaki Indonesia Siap Hadirkan KLX230R Khusus Off-Road

   Baca Juga : KTM 790 Adventure Resmi Mengaspal Di Indonesia

Fitur

Penggunaan fitur pada ketiga motor off road ini juga terbilang sama, menggunakan speedometer full digital dengan informasi yang cukup lengkap. Mulai dari RPM, odometer, serta informasi bahan bakar sudah terdapat pada seluruh speedometer motor kekar ini. Namun untuk ukuran, CRF 250 Rally menggunakan speedometer berukuran lebih besar.

Mesin dan performa

Dapur pacu KLX 230 terletak di tengah-tengah antara CRF 150 dan CRF 250 Rally. Dibekali mesin 232 cc 4-Tak, full injection serta berpendingin udara, tenaganya 18,7 dk dan torsi 19,8 Nm. Sedangkan CRF 150 menggunakan mesin 149,15 cc 4-Tak, full injection berpendingin udara bertenaga 12,7 dk dan torsi 12,4 Nm. Lalu CRF 250 Rally dibekali mesin yang paling besar, yakni 249 cc 4-Tak full injection, serta berpendingin cairan dengan tenaga 24,2 dk dan torsi 22,6 Nm. 

Sedangkan performa ditentukan juga dari power to weight ratio. Dari segi bobot, CRF 150 memiliki berat  122 kg, KLX 230 berbobot 132 kg dan CRF 250 Rally 155 kg

Harga

Menyoal harga, KLX 230 dibanderol dengan harga Rp 42,5 juta untuk tipe standar dan Rp 44,9 juta untuk tipe SE. Sedangkan CRF 150 dibanderol Rp 34,5 juta dan CRF 250 Rally dijual seharga Rp 72 juta, yang seluruh harga tersebut OTR Jakarta.

Ternyata soal fitur, mesin, dan harga punya keunggulan masing-masing. Kalau Anda suka yang mana?

Data Spesifikasi Kawasaki KLX 230 :

P x L x T : 2.105 mm x 835 mm x 1.165 mm

Wheelbase : 1.380 mm

Ground Clearance : 265 mm

Tinggi Jok : 885 mm

Berat : 132 kg

Kapasitas Tangki : 7,5 liter

Mesin : 4-Tak, satu silinder SOHC
Sistem Pendingin : Air Cooled
Kapasitas : 233 cc
Diameter x Langkah :  67.0 mm × 66.0 mm
Tenaga Maksimal : 18,7 dk / 7.600 rpm
Torsi Maksimal : 19,8 Nm / 6.100 rpm
Sistem Bahan Bakar : Injection
Transmisi : Manual 6 Speed

Rangka : Tubular, semi double cradle
Rem Depan : Single Disc 240 mm
Rem Belakang : Single Disc 220 mm
Ban Depan : 2.75/21
Ban Belakang : 4.10/18
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : New Uni Track Swingarm

 

Data Spesifikasi CRF 150 :

P X L X T : 2.119 X 793 X 1.153 mm

Wheelbase : 1.375 mm

Ground Clereance : 285 mm

Tinggi Jok : 869 mm

Berat : 122 kg

Kapasitas Tangki : 7,2 liter

 

Mesin : 4-Tak, Satu Silinder, SOHC

Sistem Pendingin : Air Cooled

Kapasitas : 149.15 cc

Diameter X Langkah : 57.3 X 57.8 mm

Tenaga Maksimal : 12,7 dk/8.000 rpm

Torsi Maksimum : 12,43 Nm/6.500 rpm

Sistem Bahan Bakar : Injection

Transmisi : Manual 6 Speed

Rangka : Semi Double Cradle
Rem Depan : Wavy Disc 240 mm
Rem Belakang : Wavy Disc 220 mm
Ban Depan : 2.75/21
Ban Belakang : 4.10/18
Suspensi Depan : Teleskopik diameter 37 mm
Suspensi Belakang : Monosuspension Pro-Link Suspension System, travel 207 mm.

 

Data Spesifikasi CRF 250 Rally :

P x L x T : 2.210 X 900 X 1425

Wheelbase : 1.455 mm

Ground Clearance : 270 mm

Tinggi Jok : 895 mm

Berat : 155 kg

Kapasitas Tangki : 10,1 liter

 

Mesin : 4-Tak, Satu Silinder, DOHC

Sistem Pendingin : Liquid Cooled

Kapasitas : 249,6 cc

Diameter X Langkah : 76 X 55 mm

Tenaga Maksimal : 24,2 dk/8.500 rpm

Torsi Maksimum : 22,6 Nm/6.7500 rpm

Sistem Bahan Bakar : Injection

Transmisi : Manual 6 Speed

Rangka : Steel Twin Tube
Rem Depan : Floating Wave Disk 256 mm, Dual Pistons Caliper
Rem Belakang : Wave Disk 220 mm, Single Piston Caliper
Ban Depan : 3.00/21
Ban Belakang : 120/90-18
Suspensi Depan : 43 mm Shows Inverted Fork, 250 mm Stroke
Suspensi Belakang : Pro-Link 265 axle stroke, Shows Single tube 40 mm

 

 

 

 

 

 

 
 
Daftarkan diri Anda untuk
mendapatkan informasi terkini mengenai mobil.
 

CarReview.id