Pembalap asal Indonesia, M. Reihan sukses meraih prestasi membanggakan di seri perdana KTM RC Cup Asia 2017 di Sepang, Malaysia akhir pekan lalu. Buat yang penasaran akan apa itu balap KTM RC Cup Asia dan motor yang dipakai, yuk kita ulas.
Untuk kelas yang diikuti Reihan adalah Orange. Dari sisi teknis motor, yang dipakai adalah KTM RC390 Cup Race Bike. Ini sesuai regulasi KTM RC Cup di berbagai negara dan region.
KTM RC390 Cup Race Bike merupakan versi siap balap berbasis RC390 yang dibenamkan lebih dari 30 komponen balap PowerSport dari KTM. Komponen ini terdiri dari bodi dan windshield balap. Lalu, satu set mesin dengan girboks khusus bertenaga 38 dk.
Masih ada juga suspensi WP full adjustable yang teknologinya mirip di motor KTM Moto3. Rem cakram berdiameter besar, 320 mm di depan, hingga set rantai balap dan footstep racing yang bisa disetel dudukannya. Serta pemakaian knalpot Akrapovic.
Sayangnya, motor berbobot 137 kg, atau lebih ringan 10 kg dari RC390 standar ini tidaklah street legal. Jadi hanya boleh dipakai di sirkuit tertutup.
Sebagai catatan. KTM RC Cup Asia, merupakan balap penjenjangan KTM sebelum naik ke kelas yang lebih tinggi seperti Red Bull Rookies Cup dan Moto3. Mentor di balapan yang terdiri dari 5 seri di sirkuit Sepang ini adalah Jeremy McWilliams, mantan pembalap asal Irlandia.
KTM RC Cup sudah digelar sejak 2014 di Jerman. Kemudian pada 2016 melebar ke Amerika Utara, Inggris, Perancis, Benelux, Finlandia, Mexico hingga ke Italia. Semua pemenang regional akan diadu di ajang final pada akhir tahun.
Khusus KTM RC Cup Asia, balapan dipisah dalam tiga kelas, yakni Orange untuk rider profesional 14 sampai 22 tahun. Lalu Silver untuk pemilik RC390 yang doyan balap dan juga ada kelas campuran untuk RC250 dan RC200. (otorider.com)
Member of : 