Kawasaki Ninja ZX-25R telah dikabarkan meluncur di pasar Indonesia pada 10 Juli 2020 mendatang. Sebelum diluncurkan secara resmi, informasi motor 250 cc empat silinder tersebut sempat bocor ke publik. Salah satunya adalah hasil dyno test yang dikeluarkan oleh Akrapovic yang tidak terlalu mengesankan.
Berdasarkan data dyno test yang dilakukan oleh Akrapovic, Kawasaki Ninja ZX-25R memiliki tenaga puncak sebesar 42 dk di 15.350 rpm. Angka tersebut tampaknya cukup kecil untuk ukuran mesin modern berkapasitas 250 cc empat silinder. Mengingat Ninja 250 cc dua silinder sudah memiliki tenaga 39 dk, artinya penambahan dua silinder hanya memberikan selisih 3 dk saja.
Baca Juga: Tenaga Kawasaki Ninja 250 cc Empat Silinder Cuma 42 DK?
Ninja ZX-25R yang akan diluncurkan oleh Kawasaki bukanlah motor 250 cc pertama yang pernah dibuatnya. Mengingat pada tahun 1989, pabrikan hijau itu pernah membuat motor yang serupa alias generasi pertama ZX-25R. Pada generasi pertama motor ini saja, Kawasaki mampu menghasilkan mesin 250 cc empat silinder yang lebih kuat dari yang dimiliki saat ini.
Berdasarkan informasi dari Motorcycles Specs, Kawasaki Ninja 250 cc empat silinder generasi pertama diberi nama ZX-R250 Ninja. Motor tersebut menggendong mesin 250 cc, empat tak, empat silinder, DOHC dengan 4 barel karburator Keihin CVK D30. Hasilnya pun cukup mengejutkan karena mampu meraih tenaga 45 dk di putaran 15.000 rpm dan torsi 24,5 Nm di 11.500 rpm.
Baca Juga: Punah di Indonesia, Honda CG125 Masih Dijual di Vietnam
Sebagai tambahan informasi, Akrapovic mempublikasikan data dyno tanpa sengaja yang langsung diturunkan kembali. Data dyno tersebut mencakup tenaga knalpot standar maupun knalpot racing miliknya. Pada knalpot standar, tenaga puncak Kawasaki Ninja ZX-25R mencapai 42 dk di 15.350 rpm dan torsi mencapai 20,8 Nm di 12.700 rpm.
Member of : 