Segmen skutik 150 cc saat ini diramaikan oleh beberapa produk unggulan masing-masing pabrikan motor. Sejumlah model turut dihadirkan, Honda misalnya yang memiliki Vario 150 dan Yamaha dengan NMax 155-nya.
Berada di kelas mesin yang sama, bagaimana dengan akselerasi keduanya?
Baca Juga: Daftar Harga Motor Bebek Semua Merek (Mei 2020)
Bicara soal performa, Vario 150 dibekali mesin PGM-FI (Programmed Fuel Injection), 4-Tak, SOHC, serta sistem pendingin cairan. Di atas kertas, mesin dengan ukuran diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 12,9 dk pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,4 Nm pada 5.000 rpm.
Sementara itu, NMax 155 mengandalkan mesin berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi Blue Core serta VVA (Variable Valve Actuation). Berkat mesin dengan ukuran bore 58 mm dan stroke 58,7 mm tersebut, tenaga maksimum yang dihasilkan sebesar 15,1 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 13,9 Nm pada 6.500 rpm.
Secara dimensi, Vario 150 memiliki ukuran panjang 1.919 mm, lebar 679 mm, dan tinggi 1.062 mm, serta bobotnya seberat 112 kg. Di lain sisi, NMax 155 berukuran panjang 1.935 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1.160 mm serta bobotnya seberat 132 kg.
Nah, berdasarkan data tersebut, akselerasi siapa yang lebih kencang di antara kedua skutik ini? OtoRider pun melakukan pengetesan menggunakan perangkat Racelogic Performance Box untuk mengetahuinya.
Baca Juga: Mau Ubah Ukuran Ban Yamaha XSR155? Perhatikan Hal Berikut
Dari hasil pengetesan, Vario 150 mampu berlari dari kecepatan 0-60 km/jam dalam waktu 5,3 detik. Sementara itu, 0-100 km/jam berhasil ditempuh selama 22,6 detik.
Sedangkan, NMax 155 melakukan akselerasi dari 0-60 km/jam dalam waktu 6,1 detik. Lebih lanjut, akselerasi 0-100 km/jam mampu dilibas hanya dalam 21,1 detik.
Member of : 