Fitur HSTC New Honda ADV160 Bikin Aman Berkendara Saat Libur Lebaran
Fitur HSTC pada New Honda ADV160 membantu mencegah roda selip di jalan licin saat libur Lebaran. Sistem ini menjaga traksi dan stabilitas motor agar perjalanan lebih aman.

OTORIDER - Menjelang libur Lebaran, faktor keselamatan menjadi perhatian utama bagi pengendara sepeda motor, terutama saat melintasi jalur mudik dan kawasan wisata yang rawan hujan.
Namun, dengan New Honda ADV160 kini bisa lebih percaya diri di perjalanan panjang. Salah satu fitur unggulan yang menjadi sorotan adalah HSTC (Honda Selectable Torque Control) sistem kontrol traksi pintar yang membantu menjaga stabilitas saat berkendara di berbagai kondisi jalan.
Apa Itu HSTC pada New Honda ADV160?
HSTC merupakan teknologi traction control yang dirancang untuk mencegah roda belakang selip saat akselerasi, khususnya di jalan licin atau permukaan yang beragam. Sistem ini bekerja dengan memantau putaran roda, lalu secara otomatis mengurangi torsi mesin bila roda kehilangan cengkraman.
Dengan kata lain, HSTC membantu mencegah ban belakang berputar berlebih, sehingga pengendara bisa tetap stabil saat memulai akselerasi, melewati lintasan basah, pasir, atau permukaan yang tidak rata.

Cara Kerja HSTC pada New Honda ADV160
Technical Service PT Astra Honda Motor, Ade Muhajir, menjelaskan bahwa HSTC bekerja dengan membaca perbedaan kecepatan putaran roda depan dan roda belakang. “HSTC bekerja dengan cara membaca kecepatan putaran roda depan dan belakang, sehingga mencegah terjadi ngesot (selip),” ujar Ade.
Jika sistem mendeteksi roda belakang kehilangan traksi, ECU (Engine Control Unit) akan langsung mengurangi suplai bahan bakar. Dampaknya, torsi mesin ikut diturunkan sehingga ban belakang kembali mendapatkan cengkeraman optimal di permukaan jalan.
Efektif di Kondisi Jalan Licin Saat Musim Hujan
Dalam kondisi nyata, fungsi HSTC sangat terasa ketika motor melintasi jalan licin akibat hujan. Situasi umum yang sering terjadi adalah saat pengendara membuka gas di tikungan, roda belakang berpotensi selip dan terasa seperti ingin “mendahului” roda depan. “Pada jalan licin terkadang dirasakan ban belakang seolah ingin mendahului ban depan, sehingga mengakibatkan seperti ngesot. Dengan fitur ini (HSTC), distribusi tenaganya bisa dijaga,” tegas Ade.
Dengan koreksi tenaga yang cepat dan presisi, motor tetap stabil dan pengendara bisa mempertahankan jalur tanpa kehilangan kendali.
Mudah Dipantau dan Diaktifkan
Pemilik Honda ADV160 juga tidak perlu khawatir soal pengoperasian fitur ini. Status HSTC dapat dipantau melalui indikator di panel meter.
Jika ingin mengaktifkan atau menonaktifkannya, pengendara cukup menekan tombol HSTC di setang sebelah kiri, sehingga dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan kondisi jalan.
Dengan begitum dalam emasuki musim libur Lebaran, persiapan kendaraan tidak hanya soal mesin dan ban, tapi juga teknologi keselamatan seperti HSTC. Fitur ini memberikan nilai lebih bagi pemilik New Honda ADV160, membantu menghadirkan perjalanan yang lebih aman, nyaman, dan bebas khawatir. (*)
Intip Honda CBR1000RR-R Versi Balap AHRT untuk ARRC 2026, Speknya Serius!
Berita Populer: Subsidi Motor Listrik Polytron, Honda BeAT, Peluncuran CFMoto Papio XO-1 Racer
Honda Sudah Tes Motor 850cc untuk Regulasi 2027 









