Komparasi Honda PCX 160 RoadSync vs Yamaha NMax Turbo TechMax Ultimate, Mana Lebih Menarik?
Di kelas tersebut, dua model yang kerap dibandingkan adalah Honda PCX 160 dan Yamaha NMax. Keduanya sama-sama menawarkan teknologi modern.
OTORIDER - Persaingan antara dua pabrikan besar Jepang, yakni Honda dan Yamaha selalu menarik untuk diikuti. Tidak hanya di pasar global, duel keduanya juga berlangsung sengit di Indonesia, terutama pada segmen skuter premium 150–160 cc.
Di kelas tersebut, dua model yang kerap dibandingkan adalah Honda PCX 160 dan Yamaha NMax. Keduanya sama-sama menawarkan teknologi modern, performa mesin yang mumpuni, serta fitur konektivitas terkini.
Kami mencoba melihat lebih dekat dua varian tertinggi dari masing-masing model, yakni Honda PCX 160 RoadSync dan Yamaha NMax Turbo TechMax Ultimate.
Performa Mesin
Dari sektor dapur pacu, Yamaha NMax Turbo TechMax Ultimate membawa teknologi baru yang cukup menarik perhatian, yakni Electric Turbo. Skutik ini mengandalkan mesin Blue Core 155 cc dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) dan sistem pendingin cairan.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 15,3 hp dan torsi 14,2 Nm. Karakter mesin NMax dikenal responsif, terutama saat akselerasi berkat dukungan teknologi yang disematkan Yamaha.
Sementara itu, Honda PCX 160 RoadSync mengandalkan mesin eSP+ 4-katup berkapasitas 156,9 cc. Mesin ini mampu memproduksi tenaga sekitar 16 PS dan torsi 14,7 Nm.
Tanpa teknologi turbo, mesin PCX tetap menawarkan performa yang kompetitif. Keunggulan utamanya ada pada efisiensi bahan bakar serta getaran mesin yang halus berkat penyempurnaan teknologi eSP+.
Fitur Teknologi dan Kenyamanan
Pada sektor fitur, Yamaha NMax Turbo TechMax Ultimate tampil cukup agresif dengan beragam teknologi baru. Salah satunya adalah sistem YECVT yang menghadirkan dua mode berkendara, yakni T Mode (Town Commuting) untuk penggunaan harian di perkotaan dan S Mode (Sport Touring) untuk kebutuhan akselerasi lebih tinggi.
Sistem ini juga dilengkapi fitur Y-Shift dengan tiga tingkat akselerasi, yaitu Low, Medium, dan High yang dapat dioperasikan melalui tombol khusus di setang.
Selain itu terdapat fitur konektivitas melalui aplikasi Y-Connect yang terhubung dengan smartphone, navigasi Garmin StreetCross, TFT speedometer, Smart Key System, Traction Control System (TCS), Stop & Start System, ABS dual channel, hingga Performance Damper untuk meningkatkan stabilitas.
Di sisi lain, Honda PCX 160 RoadSync juga menawarkan paket teknologi yang tidak kalah modern. Fitur andalannya adalah Honda RoadSync yang memungkinkan konektivitas dengan smartphone melalui Bluetooth.
Sistem ini mendukung voice command sehingga pengendara dapat mengakses navigasi, panggilan telepon, maupun pesan secara lebih praktis. Navigasi juga dapat memberikan panduan arah dengan instruksi suara.
Motor ini juga dibekali panel instrumen TFT berwarna berukuran 5 inci yang menampilkan berbagai informasi kendaraan secara lengkap. Fitur lainnya meliputi Smart Key System, HSTC (Honda Selectable Torque Control), USB charger, lampu full LED, serta sistem pengereman ABS.
Harga
Sebagai varian tertinggi, Yamaha NMax Turbo TechMax Ultimate dipasarkan dengan harga sekitar Rp 46,445 juta (OTR Jakarta).
Sementara itu, Honda PCX 160 RoadSync dijual dengan harga sekitar Rp 40,951 juta dengan status OTR Jakarta.
Kesimpulan
Dengan harga yang lebih tinggi, Yamaha NMax Turbo TechMax Ultimate menawarkan lebih banyak fitur teknologi, terutama sistem YECVT yang memberikan sensasi berkendara berbeda dibandingkan skuter matik konvensional.
Namun bagi pengendara yang mengutamakan efisiensi bahan bakar, mesin yang halus, serta navigasi berbasis peta yang mudah digunakan, Honda PCX 160 RoadSync tetap menjadi pilihan menarik di segmen skuter premium. (*)
_2026_6xa4.webp)
Member of : 