Lewati ke konten

NMAX Turbo dan Aerox Alpha Punya YECVT, Begini Cara Y-Shift Bantu Libas Tanjakan dan Turunan

Dipublikasikan : Jumat, 18 September 2026 11:08
Penulis : Ilham Pratama

Teknologi tersebut tidak hanya memberikan sensasi berkendara berbeda, tetapi juga menawarkan pengaturan performa melalui fitur Y-Shift dan Riding Mode.

NMAX Turbo dan Aerox Alpha Punya YECVT, Begini Cara Y-Shift Bantu Libas Tanjakan dan Turunan
Touring jarak jauh cocok pakai YECVT (Foto : Otorider/undefined)
Otorider hadir di WhatsApp Channel Follow

OTORIDER – Yamaha terus mengembangkan teknologi pada lini skutik MAXI mereka, salah satunya melalui penggunaan Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) pada NMAX “TURBO” dan AEROX ALPHA “TURBO”.

Teknologi tersebut tidak hanya memberikan sensasi berkendara berbeda, tetapi juga menawarkan pengaturan performa melalui fitur Y-Shift dan Riding Mode. Keduanya diklaim membantu pengendara menghadapi beragam kondisi jalan, termasuk tanjakan dan turunan panjang.

Y-Shift menyediakan tiga tingkatan yang dapat dimanfaatkan untuk mendapatkan akselerasi maupun efek deselerasi sesuai kebutuhan. Sementara itu, Riding Mode memungkinkan karakter performa motor disesuaikan dengan kondisi jalan dan gaya berkendara.

Kemampuan tersebut turut dirasakan peserta MAXI Tour Boemi Nusantara (MTBN) yang melintasi sembilan etape dengan karakter jalan beragam. Rutenya mencakup kawasan perkotaan, pesisir, hingga perbukitan dan pegunungan di sejumlah wilayah Indonesia.

Touring
Touring Toba-Samosir (Foto : Yamaha)

“Y-Shift mampu memberikan akselerasi secara instan ketika dibutuhkan, sementara Riding Mode memungkinkan pengendara menyesuaikan karakter performa motor dengan kondisi jalan dan gaya berkendara,” ujar Rifki Maulana, Manager Public Relations, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Menurutnya, kombinasi kedua fitur tersebut membantu peserta ketika melewati sejumlah tanjakan curam selama perjalanan.

Salah satunya ketika peserta melintasi Bukit Holbung dan Sibeabea di Toba, Sumatera Utara. Karakter jalannya tidak hanya menanjak, tetapi juga memiliki sejumlah tikungan patah.

“Cukup menggunakan Y-Shift sampai level 2, motor bisa terus menjaga momentum dan melewati tanjakan dengan effortless,” kata Ajgum, peserta MTBN etape pertama di Toba.

Kemampuan YECVT juga dirasakan ketika melewati turunan panjang. Efek deselerasi dari Y-Shift dapat membantu mengontrol kecepatan motor, sehingga pengendara tidak harus terus mengandalkan pengereman saat melintasi turunan.

Selain performa, Yamaha juga membekali varian Ultimate dengan Performance Damper. Perangkat ini ditujukan untuk membantu meningkatkan handling dan stabilitas motor, terutama ketika digunakan untuk perjalanan jarak jauh.

Kombinasi performa mesin, YECVT, Y-Shift, Riding Mode, serta Performance Damper tersebut menjadi bagian dari upaya Yamaha memperkuat karakter lini MAXI sebagai motor yang mendukung aktivitas touring.

Selain itu, sejumlah fitur lain turut menunjang perjalanan, seperti posisi berkendara, navigasi, konektivitas Y-Connect, serta kapasitas bagasi yang luas. (*)

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telegram Channel
Google News
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Bagikan  

Video

Tetap Terhubung Bersama Kami

Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!

Hubungi Kami

Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
[email protected] (Redaksi)
[email protected] (Marketing)
OTORIDER.com Member of : Logo Bintang Langit Multimedia
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.