Plus-Minus Honda Genio 2026, Model dan Harga Jadi Pertimbangan

Berita

Dipublikasikan : Rabu, 25 Februari 2026 11:26

Penulis : Ilham Pratama

Seperti produk lain, Honda Genio 2026 tak hanya punya nilai plus, tetapi juga sejumlah catatan yang layak dipertimbangkan. Seperti apa?

Honda Genio Baru (Foto : Honda)

Otorider hadir di WhatsApp Channel Follow

OTORIDER - Skuter matik bergaya retro modern masih punya tempat tersendiri di pasar roda dua Indonesia. Salah satu model yang konsisten bermain di segmen ini adalah Honda Genio 2026.

Model ini mendapat penyegaran warna dan detail kecil yang membuat tampilannya makin segar tanpa mengubah karakter utamanya sebagai skutik stylish untuk penggunaan harian.

Namun seperti produk lain, motor ini tak hanya punya nilai plus, tetapi juga sejumlah catatan yang layak dipertimbangkan.

Desain Makin Atraktif, Karakter Retro Tetap Kental

Penyegaran paling terasa pada sektor visual. PT Astra Honda Motor menghadirkan warna baru seperti Vibrant Tri-Tone dan Vibrant Black & White pada tipe CBS dengan velg putih, memberi kesan ekspresif dan youthful.

Sementara tipe CBS-ISS mendapat opsi Fabulous Matte Brown serta striping baru yang lebih minimalis.

Direktur Marketing Octavianus Dwi menjelaskan, “Warna baru ini kami hadirkan dengan gaya retro untuk anak muda masa kini yang ingin tampil stylish, dengan motor yang performanya lincah.”

Secara proporsi, dimensi kompak masih jadi kekuatan utama. Tinggi jok 744 mm memudahkan pengendara berbagai postur, sedangkan pijakan kaki luas membuat posisi duduk lebih santai. Ban 12 inci berprofil lebar juga memberi kesan padat sekaligus membantu stabilitas.

Mesin Irit dan Ramah Lingkungan

Sektor performa mengandalkan mesin 110 cc SOHC eSP berteknologi injeksi PGM-FI. Tenaga maksimum 9 PS di 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm di 5.500 rpm memang bukan angka agresif, tetapi cukup untuk kebutuhan mobilitas urban.

Keunggulan utamanya justru efisiensi. Berdasarkan uji internal WMTC, konsumsi bahan bakar mencapai 59,1 km/liter saat fitur ISS aktif.

Dengan tangki penuh, jarak tempuhnya bisa mendekati 248 km. Selain itu, mesin sudah memenuhi standar emisi Euro 3 sehingga lebih ramah lingkungan.

Fitur Modern untuk Pemakaian Harian

Skutik ini dibekali ACG Starter yang membuat suara mesin halus saat dinyalakan. Sistem ini terintegrasi dengan Idling Stop System yang mematikan mesin saat berhenti dan menyalakannya kembali saat gas diputar.

Fitur praktis lain termasuk power charger di rak depan, lampu utama LED, panel meter digital dengan indikator ECO, serta secure key shutter dengan tombol pembuka jok. Dari sisi keselamatan tersedia Combi Brake System, parking brake lock, dan side stand switch.

Detail kecil seperti aksen aluminium di pijakan kaki pembonceng dan pegangan belakang ikut memperkuat kesan premium meski kelasnya entry level.

Harga Kompetitif, Tapi Rivalnya Banyak

Di atas kertas, banderolnya masih tergolong terjangkau. Varian CBS dibanderol Rp20,075 juta, CBS Special Color Rp20,275 juta, dan CBS-ISS Rp20,695 juta. Harga ini bahkan masih kompetitif dibanding rival langsung seperti skutik retro dari Yamaha dan Suzuki.

Namun tantangan justru datang dari “saudara sendiri.” Dengan selisih harga tipis, konsumen bisa melirik model lain dari Honda yang menawarkan fitur lebih banyak atau karakter berbeda. Seperti Beat Deluxe Smart Key dan Beat Street.

Di sisi lain, merek non-Jepang seperti Letbe Neon dan TVS Motor Callisto Series juga menghadirkan opsi harga menarik, bahkan dengan kapasitas mesin lebih besar.

Kesimpulan

Honda Genio 2026 menunjukkan bahwa skutik entry-level tak harus membosankan. Desain retro modern, pilihan warna atraktif, konsumsi BBM irit, serta fitur fungsional menjadikannya paket lengkap untuk penggunaan harian.

Motor ini cocok bagi pengendara muda yang ingin tampil beda tanpa mengorbankan efisiensi.

Meski begitu, keputusan membeli tetap bergantung pada prioritas. Jika desain dan efisiensi jadi fokus utama, Genio adalah kandidat kuat.

Tetapi bila konsumen mengejar fitur lebih lengkap atau mesin lebih besar dengan dana serupa, opsi lain di kelas harga yang sama bisa terasa lebih menggoda. (*)