Triumph Indonesia Luncurkan Speed Twin 1200 Café Racer Edition, Ini Spesifikasinya
Motor Klasik-Modern dari Triumph ini diproduksi 800 unit di dunia, 3 di antaranya ada di Indonesia dan dipasarkan seharga Rp 850 juta (OTR Jakarta).
OTORIDER – Produsen motor asal Hinckley, Leicestershire, Inggris, menambah jajaran motor bergaya klasik-modernnya, yaitu Triumph Speed Twin 1200 Café Racer, baru-baru ini.
Tunggangan yang hanya dibuat 800 unit itu sudah bisa didapatkan di Indonesia, melalui distributor resmi mereka, Triumph Indonesia, yang memperkenalkan motor berwarna silver dan hijau itu di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) di ICE, BSD, Tangerang, Kamis (30/6) lalu.
Motor ini menggunakan basis Speed Twin 1200 RS, namun mendapat berbagai perubahan pada sisi desain dan ergonomik agar tampil lebih agresif.
Salah satu daya tarik utamanya adalah warna khas balap Inggris, yang memadukan Competition Green dan Aluminium Silver dengan aksen Empire Gold. Grafis “Cafe Racer Edition” terpampang di tangki bahan bakar, dipadukan dengan pelek Aluminium Silver dan penutup lampu depan berwarna Competition Green.
Nuansa café racer semakin terasa berkat penggunaan setang jepit (clip-on) serta jok model Clubman berwarna cokelat yang membuat posisi berkendara lebih menunduk dan sporty. Detail eksklusif lainnya meliputi spion ujung setang, emblem mesin bergaris, penutup baut kepala silinder berwarna hitam, serta bantalan lutut yang dipahat pada tangki.
“Triumph Speed Twin 1200 Café Racer Edition ini dibuat 800 unit di dunia, tiga di antaranya dipasarkan di Indonesia,” terang Joe Frans, Direktur Triumph Indonesia, pada saat peluncuran.
Kesan klasik balap, dihadirkan melalui panel samping menampilkan grafis nomor 12 berwarna Aluminium Silver, dan semakin diperkuat dengan sepatbor aluminium di depan dan belakang.
Sementara pada sektor kaki-kaki, motor ini menggunakan suspensi depan Marzocchi dan peredam belakang Öhlins yang dapat disetel. Sistem pengereman memakai kaliper Brembo Stylema dengan cakram ganda 320 mm, serta ban Metzeler Racetec RR K3.
Untuk dapur pacu, motor ini tetap mengandalkan mesin Bonneville 1200 twin dengan konfigurasi crank 270 derajat. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 105 hp dan torsi 112 Nm.
Fitur modern seperti tiga mode berkendara, cornering ABS, traction control, panel instrumen TFT, dan port USB-C juga disematkan, pada motor yang dipasarkan di Inggris dengan harga sekitar 15.995 poundsterling (setara Rp 369 juta) itu.(*)
Spesifikasi Teknis
Lebar : 787 mm
Tinggi : 1044 mm
Tinggi Jok : 802 mm
Wheelbase : 1399 mm
Mesin : Dua silinder paralel, 8 katup, SOHC, berpendingin udara
Kapasitas : 1200 cc
Kompresi : 12,1 :1
Tenaga Maksimum : 105 hp/7.750 rpm
Torsi Puncak : 112 Nm/4.250 rpm
Kopling : Basah, multiplat, assist
Transmisi : 6 percepatan
Final Drive : Rantai
Rangka : Besi tubular
Lengan Ayun : Aluminium
Suspensi Depan : Marzocchi 43 mm upside-down, travel suspensi 120 mm
Suspensi Belakang : Öhlins twin (RSUs) dengan external reservoirs, setelah pre-load, compression and rebound damping. Travel supensi 123 mm
Rem Depan : Ganda, 320 mm cakram floating, Kaliper Brembo Stylema M4.30, Tuas Brembo MCS
Rem Belakang : Tunggal, cakram 220 mm, Kaliper Nissin 2-piston floating
Instrumen : LCD Multifungsi dengan layar TFT berwarna
Member of : 