Honda Sudah Tes Motor 850cc untuk Regulasi 2027
Takaaki Nakagami Menjadi tester dari HRC untuk mencoba Honda RC214V yang akan digunakan pada MotoGP 2027.
OTORIDER – Tampak tak ingin ketinggalan memperoleh data untuk mengembangkan mesin baru untuk regulasi 2027, dengan mesin 850cc, Honda sudah melakukan uji coba dengan mesin tersebut.
Hal itu dilakukan HRC bersama Takaaki Nakagami yang merupakan test rider pabrikan berlambang sayap itu, di Sirkuit Sepang.
Diberitakan GPOne, Nakagami merupakan test rider yang hasilnya akan menjadi patokan pengembangan mesin itu, setidaknya hingga Juni mendatang, kemudian pada tes di Brno bersama Aleix Espargaro yang menggunakan RC213V.
“Sangat menyenangkan, motornya ringan itu yang mengagetkan bahkan dalam kondisi saat ini, sungguh menyenangkan,” ungkap Nakagami, saat kembali ke pit setelah tes di kondisi hujan ketika itu.
Dari kanal sosial media HRC, beberapa hal dapat diketahui tentang motor dengan mesin baru itu.
Suara mesin semakin melengking dibandingkan RC213V yang digunakan saat ini, seperti era 800cc (2007-2011) sehingga meski kapasitas menurun, namun mesin dengan konfigurasi V4 itu memiliki putaran cukup tinggi sehingga dapat mengompensasi penurunan torsi dengan mesin yang lebih keci.
Dengan mesin 850cc tentunya keseluruhan bodi motor dapat dibuat lebih kompak, sehingga akan lebih langsing yang memengaruhi kemampuan Honda dalam kelincahannya, yang menjadi kelemahannya saat ini.
Dari sisi aerodinamika, Honda tidak terlalu terlihat menggunakan yang tampak radikal, karena tampak mereka fokus pada pengembangan mesin dan sasis terlebih dulu, hal itu memang sesuai dengan regulasi 2027 yang membatasi membatasi dimensi aero, sehingga Honda terlihat ingin memastikan mechanical grip dan karakter mesinnya matang sebelum dijejali perangkat sayap yang kompleks.
Ya, dengan melakukan pengembangan terlebih dulu, tentunya diharapkan pada saat balap dengan regulasi tersebut berlangsung, hanya perlu sedikit penyesusaian saja. (*)
Member of : 