Michelin Beri Nilai dan Dukungan Kepada Aprilia MotoGP
Michelin mengatakan bahwa kesuksesannya disebabkan oleh kekuatan intrinsik daripada pemilihan ban.
OTORIDER - Michelin menyatakan tidak pernah percaya bahwa dominasi Aprilia di awal musim terkait dengan penggunaan ban belakang yang lebih kaku, dan bersikeras bahwa pabrik Noale tersebut memang memiliki "sesuatu yang ekstra" dibandingkan para pesaingnya di MotoGP.
Aprilia membuka musim baru dengan tiga kemenangan grand prix dan satu kemenangan sprint, yang menempatkannya dengan nyaman di puncak klasemen menjelang balapan Eropa pertama di Jerez akhir bulan ini.
Banyak pihak, termasuk Marc Marquez dari Ducati, berpendapat bahwa RS-GP berkinerja lebih baik dengan ban belakang Michelin yang lebih keras, yang diperkenalkan oleh pabrikan ban asal Prancis tersebut pada pembukaan musim di Buriram dan sekali lagi di Goiania untuk mengatasi tekanan termal yang tinggi.
Teori ini sebagian didasarkan pada performa luar biasa pembalap Aprilia, Marco Bezzecchi, selama GP Indonesia tahun lalu, ketika ban dengan konstruksi yang sama terakhir kali digunakan.
Namun, klaim bahwa performa Aprilia lebih dipengaruhi oleh faktor eksternal daripada motor itu sendiri sebagian besar terbantahkan di Austin, di mana Bezzecchi memimpin setiap putaran grand prix dengan kompon ban standar Michelin.
Putaran mendatang di Jerez dan Le Mans akan memberikan indikator yang lebih meyakinkan tentang urutan peringkat, tetapi Michelin menegaskan bahwa konstruksi ban yang diperkuat tidak memberikan keuntungan performa kepada pabrikan mana pun.
“Saya selalu berpikir bukan itu masalahnya, karena kami telah menawarkan konstruksi ban yang lebih kaku selama beberapa musim sekarang, jadi semua orang tahu bagaimana menafsirkannya dan mengerjakan pengaturannya. Bahkan para pembalap pun sudah terbiasa,” kata Piero Taramasso dari Michelin kepada Motorsport.com Italia.
Sementara Aprilia membuat lompatan signifikan dengan RS-GP selama musim dingin, Ducati sebagian besar stagnan, meninggalkan jurang performa yang terlihat jelas antara kedua pabrikan Italia tersebut di awal musim.
Ducati juga kesulitan sejauh ini untuk mendapatkan performa terbaik dari ban Michelin, dengan juara dua kali Francesco Bagnaia "benar-benar kehabisan ban" di GP AS di tengah degradasi yang parah.
Piero Taramasso, bos Michelin mengakui bahwa performa Ducati terganggu oleh para pembalap yang terlalu banyak menggunakan ban belakang, tetapi ia memperkirakan pabrikan Borgo Panigale akan kembali lebih kuat di Spanyol.
"Memang benar mereka sedikit lebih menekan ban belakang, dan dalam situasi ini, ketika ban aus, itu juga menciptakan getaran. Jelas bahwa mereka masih perlu menemukan keseimbangan yang tepat,” ungkapnya.
“Saat ini ada kesenjangan dengan Aprilia, itu jelas, tetapi saya yakin Ducati akan mampu kembali ke jalur yang benar, atau setidaknya mengurangi sebagian kesenjangan tersebut.Saat ini, Aprilia benar-benar memiliki sesuatu yang ekstra dalam hal motor,” lanjutnya.
“Marquez belum dalam kondisi fisik 100%, dan Anda bisa melihat dia tidak berkendara dengan lancar. Mungkin istirahat sebelum Jerez akan membantunya pulih, dan itu juga bisa membantu Ducati menemukan sesuatu secara teknis,” tutupnya. (*)
Member of : 