Pirelli Perkenalkan Ban Belakang Baru di WorldSBK Assen 2026
Pirelli menunjukkan komitmennya sebagai penyuplai ban tunggal di ajang dunia pada putaran ketiga FIM Superbike World Championship 2026.
OTORIDER – Pabrikan ban asal Italia, telah resmi meluncurkan produk yang sesuai dengan spesifikasi pengembangan terbaru, dengan kode F0298, untuk ajang WorldSBK.
Peluncuran tersebut dilakukan di TT Circuit Assen di Belanda dan menjadi sorotan utama karena dirancang khusus untuk menghadapi karakteristik lintasan Assen yang memiliki karakter cukup teknis dengan perpaduan tikungan berkecepatan rendah hingga tinggi.
Ban belakang jenis Soft dibuat untuk memberikan nilai lebih pada sisi stabilitas dengan konsistensi pada performanya.
Fokus utama dari ban dengan kode F0298 itu, memastikan para pembalap dapat mempertahankan kecepatan maksimum tanpa kehilangan daya cengkeram sepanjang durasi balapan yang panjang.
Tentu ini seolah menjadi jawaban atas kebutuhan tim balap yang menginginkan pilihan yang lebih Tangguh dibandingkan standar SC0 yang sudah ada sebelumnya.
Motorcycle Racing Director Pirelli, Giorgio Barbier menyatakan bahwa, Sirkuit Assen memiliki tantangan unik berupa suhu udara yang fluktuatif dan cuaca yang sulit diprediksi.
“Untuk putaran ketiga ini, Pirelli menyediakan solusi ban belakang Soft pengembangan baru, F0298. Ban ini diharapkan menjadi alternatif valid bagi seri SC0, dengan target meningkatkan stabilitas sekaligus menjamin tingkat konsistensi yang tinggi dalam kondisi balapan nyata,” ungkap Barbier dalam keterangan resminya, dilansir MotoGP.
Selain seri F0298 yang baru, Pirelli tetap menyediakan jajaran produk DIABLO Superbike untuk memastikan kesiapan pembalap di segala kondisi.
Untuk roda belakang, tersedia pilihan Supersoft SCX yang digunakan untuk sesi kualifikasi dan Superpole Race serta SC1 mendium sebagai opsi cadangan jika suhu lintasan menurun drastic.
Sedangan untuk roda depan, rider WorldSBK bisa mengandalkan pilihan SC1 Soft dan SC2 Medium yang sudah teruji performanya.
Tak hanya kelas utama, tetapi juga kelas pendukung lain di akhir pekan balap di Beland aitu pun diperhatikan oleh Pirelli.
Pada WorldSSP, ban standar SC1 dan SC2 tetap dikonfirmasi untuk bagian depan, sementara SCX dan SC0 untuk di belakang.
Sedangkan kejuaraan perdana balap motor wanita, WorldWCR serta World Sportbike Championship akan menggunakan ban SC1 pada kedua roda dengan ukutan 120/17 di depan dan 180/60 pada belakang.
Pirelli juga menyediakan DIABLO Wet dengan kondisi intermediate dan DIABLO Rain untuk kondisi bawah total, mengingat wilayah Belanda sering diguyur hujan.
Pirelli berambisi untuk tidak hanya meningkatkan catatan waktu per lap, tetapi juga memberikan keamanan dan kepercayaan diri penuh bagi para pembalap yang berlaga di salah satu sirkuit bersejarah di dunia itu. (*)
Member of : 