Zarco Terjatuh, Bangkit dan Cetak Laptime Sensasional
Setelah insiden dengan Bastianini, ia bangkit dan mencatat salah satu laptime terbaik pada putaran yang terjadi di GP Amerika itu.

OTORIDER – Hampir seluruh rider MotoGP berharap hasil terbaik pada setiap putaran pada sebuah musim balap, termasuk juga Johann Zarco dari LCR Honda.
Setelah insiden dengan Bastianini, ia bangkit dan mencatat salah satu laptime terbaik pada putaran tersebut.
Pembalap LCR Honda itu terjatuh pada lap kedua setelah bersentuhan dengan Bastianini, tetapi kembali naik ke motornya di belakang rombongan untuk berjaga-jaga jika terjadi bendera merah, seperti yang terjadi di Grand Prix Moto2.
“Kami berhasil melewati lap pertama dan masih bersama dalam grup. Saya sudah menyalip Moreira dan saya berhasil melewati Marini; semuanya berjalan cukup baik,” kata Zarco kepada Canal+, seperti diberitakan Crash.
“Bastianini sepertinya sedikit kesulitan dengan tangki bahan bakar. Fernandez melewatinya di Tikungan 8. Bastianini menyingkir dan saya mencoba mengikutinya, berpikir kami akan mengubah arah secara sejajar,” ungkap Zarco.
“Saya tidak mencoba menyalip saat itu, tetapi saya harus masuk tikungan dengan mengetahui bahwa kami perlu mengubah arah,” tambahnya.
“Dia mencoba mengejar, kami bersentuhan dan saya terjatuh di Tikungan 9. Itu insiden balap, saya tidak mengeluh, hal-hal seperti ini terjadi. Balapan sudah kalah, tetapi saya mencoba menghidupkan kembali motor karena saya pikir, seperti di Moto2, mungkin akan ada bendera merah,” katanya.
Namun, bendera merah tidak kunjung berkibar, tetapi dengan tekanan yang berkurang, Zarco malah dapat bereksperimen dengan traksi dan tenaga pada tunggangannya, bahkan dapat mencatatkan waktu tercepat kedua di GP Amerika itu.
“Saya mencoba merasakan trek yang sulit bagi saya. Saya berkata pada diri sendiri, 'nikmati saja, ini trek yang bagus, kamu mengendarai motor yang hebat. Ada beberapa hal menarik karena masih menjadi tugas para insinyur untuk mencoba menemukan traksi dan tenaga, dan saya sedikit bereksperimen dengan itu,” katanya lagi.
Bahkan pada Lap 10, Zarco mencatatkan laptime terbaiknya di balapan, 2 menit 2,073 detik.
Hal Itu lebih cepat dari lap mana pun yang dicapai pemenang balapan Marco Bezzecchi dan hanya kalah dari rekor lap baru 2 menit 2,037 detik, yang dicetak oleh pembalap Aprilia lainnya, Ai Ogura. Lap tercepat oleh pembalap Honda lainnya hampir 0,4 detik lebih lambat.
Waktu Zarco tercatat sebagai 'sah' dalam hasil resmi, artinya tidak ada pembatalan karena pelanggaran batas lintasan.
Pembalap Prancis itu tertinggal lebih dari satu setengah menit dari pembalap terdekat berikutnya, dan belum dioverlap oleh siapapun pada tahap itu, menepis kemungkinan adanya slipstream yang menguntungkan.
Zarco menyamai kecepatan tertinggi terbaiknya dalam balapan saat mencatatkan waktu putaran, tetapi tetap menjadi yang paling lambat di antara semua pembalap Honda dengan kecepatan 338,0 km/jam.
Putaran tersebut juga berisi tiga dari empat sektor terbaiknya dalam balapan, alih-alih mencatatkan waktu di satu tempat saja.
Pembalap Prancis itu mengatakan laptime yang mengejutkan itu adalah sebuah ‘pertanda’, meski ia tidak mampu mengulanginya dengan catatan waktu terbaik berikutnya lebih lambat setengah detik.
“Saya mencatatkan waktu 2 menit 2,00 detik pada titik dalam perlombaan di mana Anda berpikir yang lain tidak akan lebih cepat, dan saya belum mampu mengulanginya,” tegasnya.
“Bagaimanapun, itu adalah pertanda bahwa hal itu bisa dilakukan. Kemudian Anda harus memahami cara melakukannya dan melakukannya lagi.”
Setelah melewati dua pertiga jarak start ulang, dan poin jauh dari jangkauan, pembalap Prancis itu mundur dari posisi terakhir dengan dua lap tersisa.
Luca Marini finish sebagai pembalap Honda terbaik, di posisi kesembilan.(*)










