Kesemutan sering sekali terjadi saat berkendara dan membuat tidak nyaman.

Seringkali terjadi kecelakaan sepeda motor yang mayoritasnya dialami oleh motor matic kurang saat melintasi turunan.

Kegiatan off-road umumnya lebih menguras tenaga dibanding berkendara di jalan raya. Selain itu, kondisi lintasan yang tidak rata juga meningkatkan potensi motor terjatuh.

Guna meminimalisir kerusakan, Tri Cahyo Pramono selaku Koordinator Service Yamaha DDS 3 Semarang membagikan beberapa tips perawatan motor setelah terendam banjir.

Dengan kondisi shock yang lebih tinggi pasti akan membuat tampilan lebih kekar serta siap melibas segala medan. Lantas, gimana sih cara meninggikan shock yang benar ?

Shock breaker di motor memiliki peran penting untuk meredam guncangan serta memberikan kenyamanan saat berkendara. Kurangnya perawatan akan menyebabkan shockbreaker mengalami bocor.

Seiring pemakaian setiap komponen yang ada di motor pasti akan mengalami kerusakan. Hal ini juga bisa terjadi pada shock breaker belakang skutik.

Tak hanya mesin, shockbreaker juga perlu mendapatkan perawatan. Seiring usia pakai motor, volume dan kualitas oli shockbreaker akan berkurang dan membuat kinerjanya menjadi tidak maksimal.

Namun, saat mengisi oli shock ada yang lebih banyak dari ukuran standar atau melebihi kapasitas. Lantas, apa efeknya ?

Seiring pemakaian ternyata oli shock breaker juga perlu dilakukan penggantian, layaknya oli di mesin motor.

Agar berkendara tetap aman dan nyaman, terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan oleh pengendara motor. Nah, apa sajakah hal-hal itu?