Jangan Abaikan, Ini Tips Cegah Tutup Tangki Motor Macet Usai Ditinggal Mudik

Tips & Modifikasi

Dipublikasikan : Senin, 30 Maret 2026 12:10

Penulis : Ilham Pratama

Salah satu bagian yang kerap luput dari pengecekan adalah tutup tangki bahan bakar, terutama pada motor dengan mekanisme tutup tangki model terbuka

Tutup Tangki (Foto : Otorider/Ilham Pratama)

Otorider hadir di WhatsApp Channel Follow

OTORIDER – Motor yang ditinggal mudik dalam waktu cukup lama perlu mendapat perhatian sebelum kembali dipakai. 

Salah satu bagian yang kerap luput dari pengecekan adalah tutup tangki bahan bakar, terutama pada motor dengan mekanisme tutup tangki model terbuka seperti motor sport atau Yamaha NMAX generasi lama.

Model seperti Yamaha NMAX lawas tanpa cover penutup tambahan, berbeda dengan versi Connected maupun Turbo, dinilai lebih rentan mengalami masalah pada bagian kunci tutup tangki. Kondisi ini bisa membuat tutup tangki macet dan sulit dibuka saat motor kembali digunakan.

Masalah tersebut umumnya dipicu oleh kurangnya pelumasan pada lubang kunci, ditambah paparan air hujan yang berpotensi menimbulkan kerak di celah mekanisme penutup tangki. Jika dibiarkan, komponen pengunci bisa seret bahkan macet total.

Untuk mencegah hal tersebut, pemilik motor disarankan melakukan perawatan sederhana sebelum kendaraan ditinggal dalam waktu lama. Salah satunya dengan memberi pelumas cair pada bagian lubang kunci tutup tangki.

Penggunaan pelumas cair dinilai lebih aman dibandingkan gemuk atau grease. Sebab, grease berpotensi mengering dan meninggalkan kerak yang justru bisa memperparah kinerja mekanisme penguncian.

Ariyanto dari bengkel Zona Speed di Bekasi menjelaskan, langkah ini penting dilakukan sebagai upaya pencegahan agar kunci tutup tangki tetap bekerja normal setelah motor lama tidak digunakan.

“Kalau sudah terjadi dan tutup tangki macet, maka coba lumasi bagian lubang kuncinya. Serta coba putar kunci sedikit demi sedikit sembari menambah pelumasnya sedikit hingga terbuka. Hindari memaksa memutar kunci, karena anak kunci bisa patah,” ujar Ariyanto.

Jika tutup tangki sudah mulai terasa seret, pemilik motor sebaiknya tidak memaksakan kunci diputar. Selain berisiko merusak mekanisme di dalam rumah kunci, tindakan tersebut juga bisa membuat anak kunci patah dan menyulitkan proses perbaikan.

Pengecekan sederhana seperti ini penting dilakukan setelah motor lama terparkir, terutama selama musim hujan atau saat kendaraan ditinggal mudik dalam momen libur Lebaran. Dengan perawatan ringan, risiko kendala saat motor kembali dipakai bisa diminimalkan. (*)