BMW R1200GS LC baru saja diluncurkan di gelaran EICMA 2015. Tak seperti motor adventure pada umumnya, BMW merancang motor jangkung ini dengan mesin hybrid plus penggerak depan.
Mesin pendukungnya berupa motor listrik berkekuatan 7,6 kilowatt akan tersalur untuk menggerakkan roda depan. Sementara mesin bensinnya sama seperti versi terdahulu yang berkapasitas 1,200 cc. Penyaluran tenaga mesin bensinnya tetap ke roda belakang, tak ada perbedaan dari versi sebelumnya.
Motor listrik tersebut diyakini punya tenaga yang mumpuni saat mesin berbahan bakar fosilnya tidak aktif. Setidaknya, tarikan ban depan dapat melajukan motor penjelajah ini sampai 20 km/jam. Dan asyiknya lagi roda depan juga bisa difungsikan untuk penggerak mundur dengan kecepatan 3 km/jam.
Paduan teknologi motor listrik ke penggerak roda depan tersebut juga kian mantap. Karena saat tuas rem depan ditekan, energi kinetis pengereman disalurkan untuk mengisi ulang baterai. (otorider.com)