Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Tengok Lima Perbedaan Besar Honda Scoopy Baru dan Scoopy Lawas

Dipublikasikan : Rabu, 5 April 2017 10:30
Penulis : Ilham Pratama

Masih penasaran akan perbedaan antara Honda New Scoopy dan versi lawasnya? Tenang, kami punya lima perbedaan besar yang menjadi perubahan signifikan antara Scoopy lawas dan versi terbarunya. Apa saja?

Masih penasaran akan perbedaan antara Honda New Scoopy dan versi lawasnya? Tenang, kami punya lima perbedaan besar yang menjadi perubahan signifikan antara Scoopy lawas dan versi terbarunya. Apa saja? Yuk, tengok.

Desain

Secara sekilas, desain bodi memang terlihat mirip karena aksen membulat yang jadi ciri khas Scoopy masih dipertahankan. Tapi tengok saja posisi lampu-lampunya, kini berubah total. Selain itu, headlamp kini sudah mengaplikasi LED. Menariknya, meski bodinya nyaris sama, tapi versi anyar dan lawasnya nggak bisa subtitusi lho.

Sasis

Yup, sasis Scoopy baru sudah memakai rangka besi kotak yang mirip New Beat. Bukan lagi mengandalkan pipa turbular bulat seperti sebelumnya. “Keuntungannya sasis lebih rigid dan kompak ketimbang sebelumnya. Sasis baru ini juga berkontribusi pada posisi duduk yang sedikit berbeda karena lantai dek yang lebih tinggi dari sebelumnya,” jelas Edi.

Kaki-kaki

Selain desain dan sasis, sektor kaki-kaki Scoopy juga berubah total. Mulai dari sokbreker belakang, segitiga suspensi depan hingga ukuran pelek.

Soal pelek, lingkar roda yang sebelumnya 14 inci disunat jadi 12 inci yang ditunjang ban tubeless yang lebar. Tujuannya karena kebutuhan style. Meski terkait dimeter ban lebih kecil tapi ground clearance naik 3 persen. Sehingga Honda mengklaim Scoopy anyar tetap memberikan kenyamanan berkendara.

Suspensi belakang mengalami ubahan pada dimensi ulir yang lebih kecil, tujuannya agar tidak mentok dengan ban yang makin lebar. Pun demikian dengan segitiga suspensi depan disiasati agar tak mepet ke ban. “Tapi soal kekuatan kami jamin sama, karena sudah diperhitungkan,” kata Edi.

Fitur

Sebagai penyempurnaan, Honda tak ingin tanggung untuk menambah fitur di Scoopy baru ini. Sebut saja, power charger 12 Volt dengan laci tertutup terdapat di bagian depan. Kemudian ada alarm system untuk keamanan. Lalu ada LCD spidometer dan ECO Indicator. Semua fitur tersebut tak ada pada versi sebelumnya.

Harga

Nah, dengan segala ubahan dan penambahan fitur, Honda juga menawarkan harga yang berbeda bagi Scoopy baru. Di mana harga jualnya naik dari Rp 17,05 juta kini menjadi Rp 17,8 juta.(otorider.com)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Rupiah Tembus Rp17.000 per Dolar AS, Harga Motor Terancam Naik?

#2

Otomotif Pekan Ini: Honda BeAT, Harga BBM Turun, dan Dolar Melejit

#3

Musim Kemarau Tiba, Waspadai Heat Stroke pada Pengendara Motor

#4

Rangka Baru Yamaha Gear Ultima Diklaim Lebih Kokoh, Ini Alasannya

#5

Tarif AS Ancam Industri Motor Listrik Nasional, China Siap Serbu Pasar RI?

Terbaru

Berita | 1 jam yang lalu

Deretan Fasilitas RC Motogarage x One3 Motoshop Mandalika Trackday Experience

RC Motogarage berkolaborasi dengan One3 Motoshop menggelar RC Motogarage x One3 Motoshop Mandalika Trackday Experience.

Sport | 2 jam yang lalu

Andalan AHM, Arsenio Bertekad Menangi Kejurnas Motocross

Pembalap muda berbakat dari Astra Honda Racing Team (AHRT), Arsenio Al Ghifari, bertekad raih juara di Kejurnas Motocross 2025 pada kelas MX2.

Sport | 2 jam yang lalu

Assen Sangat Berarti bagi Aldi Satya Mahendra

Akhir pekan ini pembalap binaan Yamaha Racing Indonesia akan bertarung lagi di seri 3 World Supersport yang digelar di sirkuit Assen Belanda, 11-13 April 2025.

Berita | 3 jam yang lalu

Tawarkan Pengalaman Seru, RC Motogarage-One3 Motoshop Gelar Mandalika Trackday Experience

RC Motogarage x One3 Motoshop Mandalika Trackday Experience bakal segera terselenggara pada 15-18 Mei 2025 di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Berita | 8 jam yang lalu

Tengok Empat Perbedaan Yamaha Fazzio Thailand dan Indonesia

Yamaha Fazzio bukan hanya hadir di Indonesia. Sejumlah negara, termasuk Thailand pun sudah menjualnya. Motor ini dilepas untuk mengincar segmen anak muda. Tak heran jika warnanya pun atraktif.

Beranda Trending Motor Listrik