Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Yamaha Luncurkan TMax DX di Indonesia, Inilah Spesifikasinya!

Dipublikasikan : Sabtu, 2 Desember 2017 05:50
Penulis : Angga M

Yamaha meluncurkan TMax DC yang baru saja diperkenalkan di Lodge Maribaya, Bandung, Jawa Barat. Inilah spesifikasi lengkapnya!

Baru diperkenalkan di Indonesia, Yamaha TMax DX yang merupakan skuter bongsor nan mewah andalan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) ini sudah menyedot perhatian masyarakat Indonesia. Motor ini sendiri diperkenalkan kali pertama di Lodge Maribaya, Bandung, Jawa Barat.

Kalau penasaran dengan spesifikasinya, langsung saja simak ulasan singkat di bawah ini.

DIMENSI

Namanya juga skuter bongsor, secara keseluruhan, untuk panjang x lebar x tinggi TMax DX terbilang gambot guna mengimbangi performanya yang ditopang mesin berkapasitas mesin 530 cc.  Dimensinya sendiri bila dilihat dari panjang x lebar x tinggi masing-masing adalah 2.200 mm x 765 mm x 1.420-1.555 mm ( Tergantung posisi windscreen).

Sementara itu untuk tinggi jok TMax DX mencapai 800 mm dengan ground clearance 125 mm, sedangkan wheelbasenya 1.575 mm. Bobot TMax DX sendiri cukup berat yaitu 216 kg dengan volume tangki 15 liter.

MESIN

Mesin TMax DX mengadopsi dapur pacu dengan kapasitas 530 cc parallel-twin yang mampu menyemburkan tenaga 45 dk pada 6.750 rpm dan torsi 53.0 Nm pada 5.250 rpm. Namun versi terbaru ini sudah berstandar emisi Euro 4.

Selain itu, sistem berkendaranya sudah ditunjang Cruise Control dan D-MODE adjustable power yang terdiri dari mode Sport (S) dan Town (T). Perbedaannya ada pada penyaluran tenaga yang lebih lembut pada mode T dan akselerasi spontan pada mode S. Nah, perpindahan mode berkendara bisa dilakukan saat berjalan dengan menekan tombol dyang ada di setang.

FITUR

Selain Cruise Control dan D-MODE, TMax DX juga dibekali dengan sederet fitur unggulan seperti adjustable windscreen electric, penghangat grip dan jok pengendara.

Suspensi belakang adjustable, My TMAX Connect Apps yang terintegrasi GPS system, Traction Control System (TCS) dan ABS. Sementara itu, TMax juga sudah dilengkapi Smart Key System dan konektor keselamatan yang terhubung pada Dainese D-air® safety system.

Remnya memakai sistem double cakram dengan diameter 267 mm di depan dan cakram tunggal 282 mm di belakang. Ukuran ban TMax DX terbilang lebar, yakni depan 120/70-15 dan belakang 160/60-15.

SPESIFIKASI LENGKAP 

Engine: Forward-inclined parallel 2-cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves
Displacement: 530.0cc
Bore x stroke: 68.0 mm x 73.0 mm
Compression ratio: 10:9 : 1
Maximum power: 33.8 kW @ 6,750 rpm
Maximum torque: 53.0 Nm @ 5,250 rpm
Lubrication system: Dry sump
Fuel system: Fuel Injection
Ignition system: TCI
Starter system: Electric
Transmission system: V-Belt Automatic

Chassis
Front suspension system: Telescopic forks
Front travel: 120 mm
Rear suspension system: Swingarm
Rear travel: 117 mm
Front brake: Hydraulic dual disc, Ø 267 mm
Rear brake: Hydraulic single disc, Ø 282 mm
Front tyre:120/70-15
Rear tyre: 160/60-15

Dimensions
Overall length: 2,200 mm
Overall width: 765 mm
Overall height: 1,420-1,555 mm (adjustable windscreen)
Seat height: 800 mm
Wheelbase: 1,575 mm
Minimum ground clearance: 125 mm
Wet weight: 216 kg
Fuel tank capacity: 15 litres

Sumber: PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing 

 

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

#5

Hal Ini Yang Dirasakan Ratzgatlioglu Ketika Coba Motor MotoGP

Terbaru

Motor Listrik| 3 menit yang lalu

Laris di Vietnam Bikin VinFast Pede Jual Skuter Listrik di Indonesia

Dalam kurun waktu kurang dari 11 bulan sepanjang tahun ini, VinFast mencatatkan penjualan hampir 400.000 unit sepeda motor listrik.

Berita| 1 jam yang lalu

Busi NGK Palsu Marak Beredar, Niterra Sebut Segmen Motor Paling Rentan

PT Niterra Mobility Indonesia mengungkap hampir semua jenis busi NGK telah dipalsukan. Busi motor jadi yang paling banyak beredar.

Motor Listrik| 16 jam yang lalu

Unik, VinFast Libatkan Konsumen Indonesia Tentukan Desain Skuter Listrik Masa Depan

Hasil pemungutan suara ini akan menjadi salah satu acuan utama VinFast dalam menentukan model skuter listrik yang dilanjutkan ke tahap pengembangan dan dipasarkan di Indonesia.

Berita| 17 jam yang lalu

Radiator Lebih Kecil, Gimana Performa Pendinginan All New Honda Vario 125?

Meski basis mesinnya sama, Honda melakukan pengembangan terbaru dengan fokus pada efisiensi bobot tanpa mengorbankan performa.

Motor Listrik| 19 jam yang lalu

VinFast Siap Produksi Skuter Listrik di Indonesia Mulai 2026

Kehadiran lini produksi skuter listrik ini menjadi bagian dari komitmen jangka panjang VinFast di Indonesia, sekaligus melihat besarnya potensi transformasi mobilitas di segmen roda dua.

Beranda Trending Motor Listrik