Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Layakkah Suzuki Intruder 150FI Ditunggu? Inilah Jawabannya!

Minggu, 27 Mei 2018
Yulian Lahardi

Seperti diberitakan sebelumnya, PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya membuka selubung Suzuki Intruder 150FI di Jakarta Fair Kemayoran (24/5). Motor bergaya Cruiser Intruder 150FI tersebut sudah mengadopsi sistim injeksi.

Menanggapi kehadiran Intruder 150FI, Apong Arfiansyah selaku pengamat industri otomotif menyambut baik bila memang motor laki itu benar-benar didatangkan pihak SIS ke Indonesia. "Pilihan akan semakin beragam," bilang CEO PT. Ahza Global Strategis itu.

Pun begitu, dirinya juga mewanti-wanti Suzuki Indonesia agar lebih serius menggarap jaringan aftersales service agar tidak ketinggalan dengan kubu Yamaha dan Honda. "Setidaknya meski pilihan beragam didatangkan, tapi jaminan aftersales service juga tersedia. Kalau sudah begitu, melihat modelnya, Intruder layak untuk ditunggu bila harganya masuk akal di masyarakat," bilangnya lagi.

Sekadar catatan kalau motor ini terlihat lebih berkelas berkat lampu depan yang sudah menggunakan halogen dengan proyektor LED. Menariknya lagi, lampu belakang juga sudah menggunakan LED. Sementara itu untuk bagian speedometer juga sudah full digital.

Di bagian dapur pacu, Suzuki Intruder 150FI ini sudah mengunakan mesin SOHC berkapasitas 154,9 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 14,8 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada 6.000 rpm, serta mempunyai sistem transmisi 5 percepatan.

Baca juga: Hebatnya, Ketika Teknologi Pesawat Luar Angkasa Diadopsi Pada Motor

Masuk ke bagian suspensi depan menggunakan teleskopik dan monoshock di bagian belakang. Sedangkan sistem pengereman sudah menggunakan cakram yang dilengkapi single channel ABS sebagai standarnya.

Motor ini memiliki tangki bahan bakar berkapasitas 11 liter, dan bobotnya tidak terlalu berat, yaitu hanya 149 kg

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoRider, caranya klik link https://t.me/otoridercom , kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.

Terbaru

Berita | 4 jam yang lalu

PEVS 2024: Keeway EV Rilis Empat Produk Baru, Harga Mulai Rp 14 Jutaan

Motor Listrik | 4 jam yang lalu

Gesits Bikin Program Bayar Motor Listrik dari Potongan Gaji

Sport | 5 jam yang lalu

Podium di MotoGP Jerez 2024, Marquez: Kemenangan Bukan Mimpi Lagi

Sport | 5 jam yang lalu

Tabel Klasemen MotoGP 2024 Usai Seri Jerez, Spanyol

Motor Listrik | 11 jam yang lalu

Motor Listrik Polytron Bisa Lewati Banjir Satu Meter, Ini Alasannya
Beranda Trending Motor Listrik