Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Alasan Honda Kenapa Mesin All New CBR150R Masih 17,1 PS

Rabu, 13 Januari 2021
Brian

All New Honda CBR150R secara resmi diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada Selasa (12/1) kemarin. Motor sport 150 cc itu mendapatkan banyak ubahan, baik dari sektor desain, fitur, hingga mesinnya. Meskipun mesinnya berubah, tenaga yang dihasilkan masih sama seperti model lamanya yakni 17,1 PS.

Tentunya hal ini menjadi pertanyaan besar, mengapa AHM tidak meningkatkan tenaga motor sport 150 cc mereka. Padahal di kelas yang sama, kompetitor mampu menghasilkan motor dengan tenaga yang lebih besar. Berbeda dengan kelas 250 cc yang mana Honda terlihat benar-benar serius meluncurkan motor sport bertenaga tinggi.

   Baca Juga: All New Honda CBR150R Resmi Meluncur, Harganya Rp 35 Jutaan!

Thomas sendiri mengatakan dari survei yang dilakukan oleh pihaknya, konsumen CBR150R saat ini merasa cukup nyaman dengan performa. Meski demikian, pihaknya tetap melakukan perubahan di segi mesin. Dirinya mengklaim, meskipun tenaga yang dihasilkan sama, tetapi respon motor berbeda.

   Baca Juga: Komparasi Harga Honda All New CBR150R Terbaru dan Lama, Selisih Rp 600 Ribuan

"Memang ada beberapa sedikit perubahan, itu ada sedikit peningkatan atau lebih responsif di putaran bawah ke tengah. Jadi secara total engine tidak ada perubahan signifikan, tetapi secara responsif lebih nendang lah. Memang ini yang dibutuhkan konsumen, untuk stop and go, jadi bukan untuk nafas panjang, tapi untuk diperkotaan," pungkasnya.

Sebagai tambahan informasi, All New Honda CBR150R masih mengusung mesin 1-silinder 149,16 cc, DOHC, 4-katup, berpendingin cairan. Dengan keseluruhan tersebut, tenaga maksimalnya mencapai 17,1 PS di 9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm di 7.000 rpm. Honda hanya memberikan perbedaan pada fitur assist slipper clutch di mesinnya.

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoRider, caranya klik link https://t.me/otoridercom , kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.

Terbaru

Berita | 13 jam yang lalu

Mei 2024, Berikut Harga Baru Honda BeAT, Scoopy, dan Genio

Berita | 13 jam yang lalu

Ragam Pembaruan Vespa Primavera dan Sprint Edisi 2024

Berita | 14 jam yang lalu

Piaggio Indonesia Luncurkan Vespa Primavera dan Sprint Terbaru

Sport | 14 jam yang lalu

Jajal Honda RC213V Baru, Zarco Sebut Belum Banyak Perkembangan

Motor Listrik | 1 hari yang lalu

Ada Honda BeAT Hasil Konversi, Ini Cara Test Ride Motor Listrik di PEVS 2024
Beranda Trending Motor Listrik