Suzuki India beberapa waktu lalu resmi merilis motor bergaya adventure melalui kehadiran V-Strom SX. Motor ini mengusung basis mesin serupa Gixxer SF 250 yang telah dipasarkan di Indonesia. Lantas, seperti apa detail spesifikasi dari Suzuki V-Strom SX?
Secara dimensi, Suzuki V-Strom SX memiliki ukuran panjang 2.180 mm, lebar 880 mm, tinggi, 1.355 mm, dan jarak sumbu roda 1.440 mm. Sementara itu, ground clearence-nya 205 mm serta tinggi jok 835 mm. Bobot dari motor ini seberat 167 kg dengan kapasitas tangki 12 liter.
Baca Juga: Update Harga Motor Bebek Harian Honda: Supra X, Revo, dan GTR 150
Di segi fitur, motor ini dilengkapi dengan rem ABS dual-channel, dual exit muffler, dan Suzuki Easy Start System. Tak hanya itu, Suzuki V-Strom SX sudah disematkan fitur konektivitas berupa Suzuki Ride Connect.
Baca Juga: Resmi! Harga Pertamax Turbo Naik Per 3 Agustus 2022
Suzuki V-Strom SX mengandalkan mesin 249 cc, satu silinder, 4-Tak, oil-cooled, SOHC, dan 4-katup. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga mencapai 26,5 PS pada 9.300 rpm dan torsi 22,2 Nm pada 7.300 rpm. Keseluruhan tenaga ini dipadu sistem transmisi 6-percepatan.
Bagaimana menurut Anda? Apakah Suzuki V-Strom SX cocok hadir di Tanah Air? Di Indonesia sendiri, sejumlah merek motor menghadirkan produk bergaya adventure, di antaranya adalah KTM 250 Adventure, Versys-X 250, dan Honda CRF250 Rally.
Berkut detail spesifikasi lengkap Suzuki V-Strom SX:
P X L X T: 2.180 x 880 x 1.355 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.440 mm
Jarak terendah ke tanah: 205 mm
Tinggi tempat duduk: 835 mm
Berat: 167 Kg
Kapasitas Tangki Bensin: 12 L
Mesin: 4-Tak, satu silinder, SOHC, 4-katup, oil-cooled
Kapasitas: 249 cc
Diameter x Langkah: 76,0 x 54,9 mm
Perbandingan Kompresi: 10,7:1
Daya Maksimum: 26,5 PS/ 9.300 rpm
Torsi Maksimum: 22,2 Nm/ 7.300 rpm
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Transmisi: Manual, 6-percepatan
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Monoshock
Ban Depan: 100/90-19M/C 57S (Tubeless)
Ban Belakang: 140/70-17M/C 66S (Tubeless)
Rem Depan: Cakram
Rem Belakang: Cakram
Sistem pengereman: ABS dual-channel