Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Apakah Oli Balap Bisa Dipakai di Motor Harian? Simak Faktanya!

Dipublikasikan : Senin, 5 Mei 2025 15:11

Banyak pengguna motor tergoda menggunakan oli balap seperti Motul 300V untuk motor harian demi performa maksimal. Namun, apakah benar?

Oli motor (Foto: Thio Pahlevi)
Oli motor (Foto: Thio Pahlevi)

OTORIDER - Banyak pecinta otomotif yang tergoda untuk menggunakan oli motor balap pada motor harian mereka. Alasannya beragam, mulai dari ingin performa mesin yang lebih “galak”, respons throttle yang lebih ringan, hingga kesan premium yang melekat pada produk oli balap. Namun, apakah penggunaan oli motor balap pada motor harian benar-benar aman? Atau justru menimbulkan risiko tersendiri?

Apa Itu Oli Motor Balap?

Oli motor balap merupakan pelumas yang dirancang secara khusus untuk digunakan pada mesin-mesin berperforma tinggi yang bekerja dalam kondisi ekstrem  seperti pada ajang balap motor, baik drag race, road race, maupun MotoGP. Oli jenis ini umumnya memiliki kandungan aditif performa tinggi, viskositas yang lebih rendah untuk mengurangi hambatan, dan ketahanan terhadap suhu serta tekanan ekstrem.

Menurut Technical Engineer Motul Indonesia, Rialdy Fasha, oli untuk motor balao tidak dianjurkan untuk penggunaan harian. “Pada produk Motul ada Oli Motul 300V hanya untuk menempuh jarak 2.000 km, sangat berbeda dengan oli untuk motor harian yang bisa mencapai 4.000–5.000 km,” ujar Rialdy kepada Otorider.

Meski memiliki daya tahan tinggi terhadap suhu dan penguapan rendah, Rialdy menekankan bahwa durabilitas yang tinggi bukan berarti cocok untuk motor harian. “Terutama mengingat harganya yang mencapai Rp 500 ribu per liter, atau empat kali lipat dari oli biasa,” papar Rialdy.

Risiko Bila Dipaksakan

Memaksakan penggunaan oli balap pada motor harian dapat menimbulkan risiko seperti:

Bagi pengguna motor harian, lebih baik memilih oli yang sesuai dengan spesifikasi pabrikan dan kebutuhan pemakaian sehari-hari. Selain lebih hemat, oli harian juga memberikan perlindungan optimal untuk mesin dalam jangka panjang. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

#2

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#3

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Yamaha yang Meluncur Sepanjang Tahun

#4

QJMotor Fort 125N Pakai Hybrid Untuk Saingi Suzuki Burgman Street 125EX

#5

Harga Yamaha Fazzio Desember 2025, Spesifikasi & Fitur Skutik Hybrid 125 cc

Terbaru

Berita| 1 jam yang lalu

ALVA Hadirkan Ratusan Motor Listrik N3 untuk Ojol di Yogyakarta

ALVA bekerja sama dengan Grab dan AIZEN Indonesia menghadirkan 250 motor listrik ALVA N3 di Yogyakarta untuk mendukung transisi energi hijau.

Berita| 16 jam yang lalu

Ajak Komunitas, Federal Oil Gelar Feders Gathering 2025

PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (EMLI) melalui lini produk pelumas Federal Oil sukses menggelar rangkaian penutup Feders Gathering 2025 di Jakarta.

Berita| 19 jam yang lalu

Yamaha Grand Filano Hybrid Jadi Kanvas Seniman Indonesia di Classy Artsy Challenge

Mengusung tema “Classy Reimagined”, kegiatan ini menjadi ruang apresiasi bagi para ilustrator untuk mengekspresikan gaya visual mereka melalui bodi skutik bergaya modern klasik tersebut.

Berita| 20 jam yang lalu

Uniknya Motor Balap Bagger Indian, Punya Sidebox Gede!

Motor ini merupakan versi balap dari Indian Challenger, motor touring bermesin besar yang telah dimodifikasi secara ekstrem untuk kebutuhan sirkuit dan terbukti kompetitif.

Sport| 22 jam yang lalu

Suzuki GSX-R1000R Versi Balap Ini Bisa Tenggak Etanol Hingga 100 Persen

Motor ini adalah Suzuki GSX-R1000R milik Team Suzuki CN Challenge. Motor balap ketahanan ini bisa minum etanol hingga 100 persen!

Beranda Trending Motor Listrik