Yamaha Patenkan Motor Dengan Mesin 3 Silinder Turbo
Sistem pemampat udara dari Yamaha ini, menggunakan pemutar turbin elektrik yang tidak memerlukan ukuran baterai yang besar
OTORIDER – Honda telah mengembangkan mesin tiga silinder (V3 concept) dengan turbo elektrik yang sempat dipamerkan pada ajang EICMA, Italia lalu.
Tak ketinggalan dari rivalnya, Yamaha kembangkan system pemampat udara juga, menggunakan mesin tiga silinder mirip dengan sistem turbo elektrik yang digunakan Honda.
Maraknya penggunaan E-turbo ini, karena desakan emisi gas buang, sehingga agar dapat mempertahankan performa mesin 1.000cc, sudah bisa didapat dengan kapasitas mesin lebih kecil yang dibantu turbo.
Dengan turbo elektrik, bisa diaktifkan kapan saja, baik itu di putaran mesin rendah sekalipun.
Pada Yamaha, aktivasi turbo elektriknya mengandalkan motor listrik yang akan membuat turbin berputar ketika belum ada tekanan yang cukup dari knalpot, sehingga tak ada jeda (turbo lag) yang biasa terjadi pada turbo konvensional, ketika putaran turbin belum makismal.
Namun, motor listrik tersebut tidak membutuhkan baterai yang besar, sehingga tak perlu khawatir tentang ruang sebagai penempatan baterainya. (*)