OTORIDER - Motor listrik Honda EM1 e: resmi hadir dengan dua pilihan varian, yakni EM1 e: dan EM1 e: Plus. Sebelumnya, motor ini telah diperkenalkan dalam ajang GIIAS 2023. Namun, harga resminya baru diumumkan pada Kamis (21/12) di AHM Safety Riding & Training Center Deltamas, Jawa Barat.
Secara performa, Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus mengandalkan baterai lithium-ion berkapasitas 50,26V 29,4Ah. Baterai tersebut dipadu dinamo In-Wheel Brushless Motor atau hub drive dengan rated power 0,58 kW. Tenaga maksimalnya mencapai 1,7 kW dan torsi 90 Nm.
Di bagian kaki-kaki, Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus menggunakan roda berukuran 90/90-12 di depan serta 100/90-10 di belakang. Roda tersebut dipadu sistem rem cakram dan tromol, lengkap dengan fitur Combi Brake System (CBS).
Urusan harga, Honda EM1 e: dipasarkan dengan banderol Rp 33.000.000 dan EM1 e: Plus Rp 33.500.000. Harga tersebut telah mendapat bantuan pemerintah untuk pembelian motor listrik. Karena, kandungan komponen lokal atau TKDN-nya telah mencapai angka di atas 40%.
Berikut detail spesifikasi lengkap Honda EM1 e::
PxLxT: 1.795 (EM1 e:)/ 1.860 (EM1 e: Plus) x 680 x 1.080 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.300 mm
Jarak Terendah ke Tanah: 135 mm
Tinggi Tempat Duduk: 740 mm
Bobot: 94 kg (EM1 e:), 96 kg (EM1 e: Plus)
Tipe Motor: In-Wheel Brushless Motor
Power Maksimal: 1,7 kW/540 rpm
Torsi: 90 Nm/25 rpm
Tipe Baterai: Lithium-ion
Voltase Baterai: 50,26 V
Kapasitas Baterai: 29,4 Ah
Berat Baterai: 10,2 kg
Waktu Pengisian Baterai: (0-100%) 6 jam / (25-75%) 2,7 jam
Jarak Tempuh: 41,1 km (WMTC Mode)
Kecepatan Maksimal: 45 km/jam
Tipe Rangka: Underbone
Ukuran Ban Depan: 90/90-12 44J
Ukuran Ban Belakang: 100/90-10 56J
Tipe Suspensi Depan: Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang: Peredam Kejut Ganda
Rem Depan: Cakram
Rem Belakang: Tromol
Sistem Pengereman: Combi Brake System (CBS)
(*)