Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Melorot di Latihan Bebas 2, Valentino Rossi Jajal Ban Asimetrik

Dipublikasikan : Sabtu, 11 Juli 2015 13:15
Penulis : Danu P Dirgantoro

Alih-alih mau mengungguli Marc Marquez, Rossi harus melorot ke posisi 7 di latihan bebas 2 dengan menggunakan ban asimetrik. Namun The Doctor menilai ban ini cukup konsisten.

Meraih posisi 2 pada sesi latihan bebas 1 dan melorot ke posisi 7 di latihan bebas sesi 2 menuntut Valentino Rossi kerja keras. Vale menghadapi MotoGPP Sachsenring dengan pendekatan yang sama seperti di Assen; langsung melaju kencang untuk menempati posisi teratas. Taktik ini cukup ampuh pada FP1.

Ia cukup puas dengan setting YZR-M1 pada FP1 tersebut. Lalu di FP2, dilanjutkan mencoba ban depan asimetrik yang khusus disuplai oleh Bridgestone untuk GP Sachsenring. Sayang, di sesi latihan bebas 2 Rossi tak berhasil memperbaiki catatan waktunya. Alih-alih mau mengungguli Marc Marquez, Rossi harus melorot ke posisi 7 dengan catatan 1 menit 22,159 detik. Sementara Marquez berhasil mempertahankan posisi 1 di FP2. Rossi menutup hari Jumat tetap dengan pikiran positif. Namun ia tetap fokus untuk kerja keras di sesi kualifikasi. 

Pasca sesi latihan bebas GP Sachsenring hari Jumat Valentino Rossi berkomentar tentang performannya, “Hari ini tak terlalu buruk karena kami mengawali hari Jumat pagi dengan cukup kuat. Pada siang hari menjadi agak susah. Karena temperatur naik dan cukup susah mengendalikan motor yang mulai sering sliding. Kami bekerja cukup baik dan masih bisa meningkatkan settingan. Aku sempat mencetak waktu terbaik pada bagian terakhir dengan ban yang sudah dipakai lebih dari 20 lap. Berdasarkan hal itu kami, telah menemukan langkah terdepan. Aku senang karena kami mengawali dengan setting yang bagus tapi kini kami harus meningkatkan beberapa detail kecil. Aku memilih pakai ban asimetrik untuk sesi siang (FP2) dan perasaan pertama yang aku rasakan cukup bagus. Ban itu punya grip yang bagus, baik sisi kanan dan kiri, dan performa ban cukup konsisten untuk 25 lap.” (otorider.com)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Adu Jarak Tempuh Polytron Fox-350 vs Indomobil eMotor Sprinto, Ini Pemenangnya

#2

Harga BBM Swasta, Shell, BP, dan Vivo Naik per 1 Desember 2025, Ini Daftar Lengkapnya

#3

Update Harga BBM Pertamina 1 Desember 2025: Pertamax Cs Naik, Pertalite Tetap

#4

Ada 3 Tipe, Ini Harga Lengkap All New Honda Vario 125 2025

#5

Gary Iskak Out of Control Saat Bawa Motor, Hingga Menabrak Pohon

Terbaru

Berita| 9 jam yang lalu

Astra Auto Fest 2025 Resmi Dibuka Hingga 7 Desember

Astra Auto Fest 2025, merupakan pameran akhir tahun yang kelima kalinya dilaksanakan, menampilkan 26 unit bisnis Astra.

Berita| 11 jam yang lalu

Intip Harga Honda PCX 160 Desember 2025 Beserta Spesifikasi dan Pilihan Warna

Mau beli Honda PCX 160? Berikut daftar harga Desember 2025, lengkap dengan warna baru, fitur modern, dan perbedaan tiap varian.

Berita| 14 jam yang lalu

Update Harga Yamaha Grand Filano Per Desember 2025, Fitur Tetap Jadi Daya Tarik Utama

Yamaha Grand Filano menawarkan pilihan warna dan sentuhan premium. Cek lagi harganya dengan status OTR Jakarta per bulan Desember.

Sport| 15 jam yang lalu

FIM MotoJunior Hadirkan Program Hadiah Buat Pembalap Muda, Ini Syaratnya

Insentif diberikan kepada tim di ajang FIM Moto3 Junior World Championship dan Moto2 European Championship dengan sejumlah syarat.

Tips & Modifikasi| 16 jam yang lalu

Honda Pamerkan Vario 125 “Neo Sport”, Usung Konsep Low-Stance Bergaya Agresif

Model custom ini dibangun oleh Lembinc dengan konsep low-stance yang memberikan ground clearance lebih rendah untuk menonjolkan tampilan agresif.

Beranda Trending Motor Listrik