Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Melorot di Latihan Bebas 2, Valentino Rossi Jajal Ban Asimetrik

Dipublikasikan : Sabtu, 11 Juli 2015 13:15
Penulis : Danu P Dirgantoro

Alih-alih mau mengungguli Marc Marquez, Rossi harus melorot ke posisi 7 di latihan bebas 2 dengan menggunakan ban asimetrik. Namun The Doctor menilai ban ini cukup konsisten.

Meraih posisi 2 pada sesi latihan bebas 1 dan melorot ke posisi 7 di latihan bebas sesi 2 menuntut Valentino Rossi kerja keras. Vale menghadapi MotoGPP Sachsenring dengan pendekatan yang sama seperti di Assen; langsung melaju kencang untuk menempati posisi teratas. Taktik ini cukup ampuh pada FP1.

Ia cukup puas dengan setting YZR-M1 pada FP1 tersebut. Lalu di FP2, dilanjutkan mencoba ban depan asimetrik yang khusus disuplai oleh Bridgestone untuk GP Sachsenring. Sayang, di sesi latihan bebas 2 Rossi tak berhasil memperbaiki catatan waktunya. Alih-alih mau mengungguli Marc Marquez, Rossi harus melorot ke posisi 7 dengan catatan 1 menit 22,159 detik. Sementara Marquez berhasil mempertahankan posisi 1 di FP2. Rossi menutup hari Jumat tetap dengan pikiran positif. Namun ia tetap fokus untuk kerja keras di sesi kualifikasi. 

Pasca sesi latihan bebas GP Sachsenring hari Jumat Valentino Rossi berkomentar tentang performannya, “Hari ini tak terlalu buruk karena kami mengawali hari Jumat pagi dengan cukup kuat. Pada siang hari menjadi agak susah. Karena temperatur naik dan cukup susah mengendalikan motor yang mulai sering sliding. Kami bekerja cukup baik dan masih bisa meningkatkan settingan. Aku sempat mencetak waktu terbaik pada bagian terakhir dengan ban yang sudah dipakai lebih dari 20 lap. Berdasarkan hal itu kami, telah menemukan langkah terdepan. Aku senang karena kami mengawali dengan setting yang bagus tapi kini kami harus meningkatkan beberapa detail kecil. Aku memilih pakai ban asimetrik untuk sesi siang (FP2) dan perasaan pertama yang aku rasakan cukup bagus. Ban itu punya grip yang bagus, baik sisi kanan dan kiri, dan performa ban cukup konsisten untuk 25 lap.” (otorider.com)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Penjualan Motor Suzuki Tembus 16.000 Unit Sepanjang 2025

#5

Update Harga Yamaha Nmax Turbo dan Tech Max Februari 2026, Ini Daftarnya

Terbaru

Berita| 42 menit yang lalu

VIDEO: Deretan Motor-motor Baru di IIMS 2026

Kami sambangi semua booth sepeda motor di IIMS 2026 dan bahas seluruh jajaran sepeda motor yang ditampilkan di video ini.

Berita| 1 jam yang lalu

IIMS 2026: Yamaha Aerox Alpha Dapat Pilihan Warna Baru

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) hadir meramaikan gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026.

Berita| 1 jam yang lalu

Italjet R200 Resmi Hadir di IIMS 2026, Skuter Matik Premium Berbanderol Rp 88 Juta

Italjet R200 resmi meluncur di IIMS 2026! Skuter premium Italia bermesin 189cc ini dibanderol Rp 88 juta. Cek spesifikasi rangka trellis dan fitur ABS Brembo di sini.

Berita| 1 jam yang lalu

Royal Enfield Bear 650 Rilis di IIMS 2026, Harga Mulai Rp 241 Jutaan

Royal Enfield melengkapi lini produknya dengan meluncurkan Bear 650 di pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 pada Kamis (5/2).

Berita| 6 jam yang lalu

Suzuki Cek Ombak Potensi ‘Moge’ Dual Purpose DR-Z4SM di Indonesia

Suzuki secara aktif mengumpulkan masukan pengunjung terkait minat pasar terhadap motor dual purpose 398 cc dari Suzuki Jepang, DR-Z4SM.

Beranda Trending Motor Listrik