Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Marquez: Saya Tak Mengerti Batasan Bagian Depan Honda RC213V

Dipublikasikan : Minggu, 1 Mei 2022 14:25
Penulis : Thio Pahlevi

Enggan menyalahkan motor Honda RC213V anyar, pembalap bernomor 93 tersebut mengatakan hasil yang diraih bergantung pada banyak hal.

Marc Marquez berhasil mengamankan posisi start ke-5 untuk memulai seri MotoGP Jerez, Spanyol 2022. Pembalap Repsol Honda ini hanya memiliki selisih 0,975 detik dari Francesco Bagnaia yang meraih pole position. Sebelumnya, Marquez sendiri sempat berada di urutan ke-19 dalam sesi latihan bebas 4 (FP4).

Marquez pun turut memberikan komentar terkait performanya yang masih naik turun. Enggan menyalahkan motor Honda RC213V anyar, pembalap bernomor 93 tersebut mengatakan hasil yang diraih bergantung pada banyak hal.

   Baca Juga: Arti T pada Mesin Revolution Max 1250T Harley-Davidson Sportster S

"Tempat saya yang ke-19 di FP4 tidak realistis, tetapi tidak juga di urutan ke-5 di kualifikasi. Saya akan mengatakan bahwa saat ini saya antara 5 dan 10. Saya telah memenangkan kejuaraan dengan motor yang lebih buruk dari ini. Ini berarti kami harus bekerja, di beberapa trek lebih dari yang lain, untuk menunggu saat yang tepat, tetapi itu bukan semua kesalahan motor. Hasil selalu merupakan gabungan dari banyak hal, mulai dari motor, pembalap, dan tim," kata Marquez dikutip dari GPOne.

Meski tak menyalahkan motor tunggangannya, Marquez mengaku saat ini belum bisa menemukan batasan dari area depan Honda RC213V. Lebih lanjut, kakak dari Alex Marquez ini juga mengatakan belum siap untuk memperebutkan podium karena harus memulai start di luar posisi tiga besar.

   Baca Juga: Tes Akselerasi Royal Enfield All New-Classic 350, Seberapa Kencang?

"Masalahnya, setidaknya dalam kasus saya, adalah saya tidak mengerti di mana batas depan. Jadi saya mencoba sangat presisi dalam berkendara, saya tidak bisa berlebihan, kalau tidak saya akan crash berkali-kali. Dengan melakukan ini saya bisa konsisten, tetapi saya juga lambat. Kami belum siap untuk memperebutkan podium. Hasil yang bagus adalah mencoba berada di lima besar. Tetapi bahkan seperti ini akan sangat, sangat sulit. Dari posisi 5-10 adalah posisi kami saat ini dan di situlah kami akan mencoba bertarung," ujar Marquez.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Jalan Berlubang Picu Kecelakaan Fatal, Warga Bisa Tuntut Penyelenggara Jalan

#2

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#3

Berita Populer: Dampak Dolar AS ke Motor Listrik Polytron dan Motor Honda Paling Laris

#4

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

#5

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

Terbaru

Berita| 1 menit yang lalu

Februari Penuh Promo, Vespa Tawarkan Diskon hingga Rp 12 Juta dan Bonus Helmet Resmi

Piaggio Indonesia menghadirkan program “You Know You Want It” dengan promo skuter premium hingga Rp 12 juta untuk Piaggio, Vespa, dan Aprilia

Berita| 1 jam yang lalu

Berita Populer: Jalan Berlubang, Pajak CRF250 Rally hingga Harga BBM Turun

5 berita otomotif terpopuler Otorider.com 26 Januari–1 Februari 2026, mulai dari kecelakaan jalan berlubang, pajak Honda CRF250 Rally, harga BBM Pertamina turun

Sport| 2 jam yang lalu

Livery Tim Gresini Diluncurkan, Disponsori Snack Indonesia

Meluncur di hari terakhir Shakedown, Sabtu (31/1) tim BK8 Gresini Racing mengumumkan skuadnya yang akan bertarung di musim 2026.

Sport| 3 jam yang lalu

Tim LCR Honda Meluncur di 2026 Dengan Dua Livery Berbeda

Diogo Moreira dan Johann Zarco memamerkan motor LCR 2026 menjelang dimulainya pengujian di Sepang, tampil dengan livery berbeda terkait sponsor pada tunggangan.

Tips & Modifikasi| 4 jam yang lalu

Yamaha XMAX Futuristik Karya MWM Custom Siap Mejeng di IIMS 2026

Motor hasil racikan MWM Custom ini dibangun dengan inspirasi desain futuristis dari konsep motor listrik Yamaha Y/AI. Hasilnya pun unik!

Beranda Trending Motor Listrik