KTM Tetap Berlaga di MotoGP di Tengah Krisis, Buktikan Janji
Krisis keuangan di KTM Group, membuat berbagai pihak menyangsikan eksis mereka di MotoGP. Dibuktikan dengan peluncuran tim KTM dengan 4 orang di skuad mereka.
OTORIDER - Krisis keuangan yang dialami KTM, cukup pelik karena melibatkan berbagai pihak yang terkait dengan bisnis pabrikan motor asal Austria itu.
Salah satunya adalah tentang keikutsertaan tim KTM pada ajang MotoGP yang menurut badan arbitrase Austria yang menangani hal tersebut, harus dihentikan.
Namun, sikap petinggi di KTM, dengan tekad yang berasal dari motto pabrikan tersebut yaitu 'Ready to Race' tetap akan ikut serta di ajang balap motor bergengsi sejagad itu.
Red Bull KTM Factory Racing dan Red Bull KTM Tech3 telah mengungkapkan corak yang hampir identik untuk tahun 2025, dengan keempat mesin menggunakan warna yang telah menjadi klasik modern sejak pabrikan Austria tersebut bergabung secara penuh dengan MotoGP pada tahun 2017.
Ini adalah pertama kalinya keempat RC16 tampil dengan corak Red Bull KTM sejak tahun 2020, dengan keempat pebalap yang tangguh.
Di sisi Red Bull KTM Factory Racing, Brad Binder kini bergabung dengan Pedro Acosta sebagai sensasi rookie yang menjadi penantang tingkat dua.
Di Red Bull KTM Tech3, perubahan warna lebih dari sekadar perubahan dengan line-up baru Enea Bastianini dan Maverick Vinales bersiap dengan motor baru mereka masing-masing di tahun 2025.
Lantas apa saja tanggapan para rider KTM dengan tim yang baru diluncurkan ini?
Brad Binder (Red Bull KTM Factory) :
“Sungguh gila membayangkan ini adalah musim keenam saya di MotoGP. Sejujurnya, tahun 2024 adalah tahun di mana saya mungkin belajar paling banyak. Memasuki tahun 2025 saya merasa hal itu telah membuat saya menjadi pembalap yang jauh lebih baik. Tujuan saya musim ini adalah mengambil apa yang saya pelajari dan membuat langkah maju untuk bertarung dengan para pemain di lini depan," ungkapnya.
"Kami tidak jauh. Kami finish ke-2 di kejuaraan Konstruktor jadi kami punya satu yang tersisa di depan kami. Ketika saya melihat betapa kerasnya orang-orang bekerja di pabrik dan seberapa besar energi yang ada di balik layar, jelas bahwa kita akan mencapainya,” lanjut Binder.
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory) :
“Yang pasti, tahun 2024 adalah tahun yang baik, dan kami masih memiliki beberapa tujuan yang dapat kami simpan. Saya belajar bagaimana mengendalikan balapan, dan bagaimana beradaptasi dengan MotoGP. Itu adalah mimpi yang menjadi kenyataan bisa bergabung dengan tim pabrikan setelah berada di Moto3 dan Moto2. Memiliki Brad sebagai rekan satu tim dan membantu mengembangkan motor juga akan menjadi poin yang sangat bagus," ungkap Acosta.
"Ini akan membantu bahwa dia memiliki banyak pengalaman di kelas dan saya pikir kami akan menjadi pertandingan yang bagus bersama-sama. Dua poin penting utama untuk tahun 2025 adalah kualifikasi dan beberapa lap pertama balapan. Tahun lalu kami melihat bahwa kami memiliki kecepatan untuk memperebutkan podium atau kemenangan, tetapi kami kesulitan selama kualifikasi. Jadi, dua poin ini akan menjadi hal terpenting untuk ditingkatkan sepanjang musim ini,” kata Acosta.
Tak hanya dari tim pabrikan KTM, begitu pula rider tim satelit pun mengemukakan pendapatnya.
Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) :
“Saya sangat penasaran dengan musim ini. Kami harus tetap tenang di awal karena penting untuk memahami motor dan tim. Tapi saya termotivasi dan saya pikir pada balapan ketiga atau keempat kami bisa kompetitif. Ketika saya mencoba motornya, saya memahami semua potensinya dan sungguh mengesankan bagaimana Anda bisa melaju di tepi tikungan dan bagaimana gearboxnya lebih cepat, sangat cepat. Jadi, ya, saya sangat terkesan,” ungkapnya.
Maverick Vinales (Red Bull KTM Tech3) :
“Mengenakan warna KTM Red Bull terasa sangat menyenangkan. Sejak saya masih kecil, saya telah melihat mereka di motorcross, di balapan…jadi, ini adalah tim impian bagi saya. Pikiran pertama saya tentang KTM RC16 adalah: “wow, ini luar biasa, cepat!”. Saya ingat di Montmelo sangat cepat, dan ini penting di era baru MotoGP, karena sebagian besar balapan adalah lima-enam lap pertama. Tahun pertama ketika Anda mengendarai sepeda baru, Anda harus selalu berkonsentrasi, selalu terbuka terhadap pengalaman baru," ujarnya.
"Setiap kali Anda memasuki trek baru, itu merupakan pengalaman yang benar-benar berbeda dari tahun-tahun sebelumnya sehingga Anda harus memiliki mentalitas terbuka dan sangat fokus, jadi tujuan saya adalah untuk fokus dan mampu tampil maksimal. Hal baiknya adalah begitu saya naik KTM, rasanya seperti di rumah sendiri. Itu adalah motor yang saya sukai, yang sesuai dengan gaya berkendara saya, memasuki tikungan. Jadi, ini adalah hal yang sangat penting,” ungkapnya girang. (*)