Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Potensi Jadi Trek Kencang, Sirkuit di Brasil Harus Dibenahi Dulu

Dipublikasikan : Kamis, 20 Maret 2025 12:18
Penulis : Benny Averdi

Sirkuit Ayrton Senna di Goiania, Brasil, menjadi tuan rumah acara MotoGP pertamanya pada hari Senin menjelang seri balapan di sana mulai tahun depan

Ayrton Senna Circuit MotoGP Brazil (Foto: Honda Racing)
Ayrton Senna Circuit MotoGP Brazil (Foto: Honda Racing)

OTORIDER - Pada bulan Desember, MotoGP mengumumkan telah menyetujui kesepakatan lima tahun dengan trek Ayrton Senna, sehingga MotoGP kembali digelar di Brasil. Hal yang menjadi pertama kalinya sejak 2004.

MotoGP (dulu GP500) sebelumnya pernah berlomba di sirkuit tersebut antara tahun 1987 dan 1989, dengan Wayne Gardner, Eddie Lawson, dan Kevin Schwantz di mana mereka berbagi kemenangan selama tiga tahun tersebut.

Namun, GP Brasil tidak kembali ke kalender MotoGP hingga tahun 1992, ketika Wayne Rainey menang di Interlagos.

Seri tersebut kembali ke negara tersebut pada tahun 1995 untuk GP Rio di sirkuit Nelson Piquet, yang berlangsung hingga tahun 2004. 

Kembalinya ke Brasil pernah diumumkan pada tahun 2018, tetapi tidak pernah terwujud.

Pada hari Senin, MotoGP menggelar acara di sirkuit Ayrton Senna yang menampilkan bintang MotoGP Franco Morbidelli dan Luca Marini, serta pembalap Brasil Eric Granado dan Diogo Moreira.

Kuartet tersebut mengendarai sepeda motor balap keliling sirkuit, serta mengambil bagian dalam kegiatan yang melibatkan penggemar.

Sporting Director Dorna, Carlos Ezpeleta mengatakan, lintasan itu 'dibuat untuk MotoGP', tetapi mengakui bahwa mereka perlu melakukan lebih banyak hal untuk meningkatkan standarnya menjelang balapan tahun depan.

"Kami sangat senang, kami pikir ini adalah acara yang hebat. Kami berterima kasih kepada pemerintah Goias. Tata letaknya adalah tata letak yang dibuat untuk MotoGP. Tentu saja, ada banyak hal yang harus dilakukan sirkuit dalam 12 bulan ke depan, tetapi kami sangat senang," katanya, seperti dikutip dari Crash.Net.

"Para penggemar sangat luar biasa dan kami sangat senang dengan keramahtamahan dan sambutan yang diberikan MotoGP di sini, di Brasil."

CCO Dorna, Dan Rossomondo menambahkan, bahwa ia senang melihat dukungan dan senang melihat ada penonton di sini, ia mengatakan bahwa pihaknya hanya perlu membangunnya.

"Saya sudah sering mengatakan, olahraga adalah salah satu benteng terakhir aktivitas komunal yang menyatukan orang-orang. Melihat antusiasme para penggemar terhadap olahraga kami dan melihat reaksi para pembalap membuat kami bersemangat untuk kembali ke sini tahun depan,” ungkapnya.

Pembalap VR46 Morbidelli, yang berdarah campuran Brasil, mengatakan bahwa acara pada hari Senin membuktikan bahwa 'orang-orang di sini untuk MotoGP tahun depan'.

Luca Marini dari Honda juga yakin sirkuit itu akan menjadi salah satu yang tercepat di kalender.

“Saya pikir ini trek yang sangat cepat, mungkin kecepatan rata-rata adalah yang tercepat di kalender MotoGP," katanya.

“Di trek seperti ini, tempat Anda dapat melihat banyak tikungan dari tribun, itu juga akan luar biasa bagi para penggemar dan kami akan mencoba memberi mereka pertunjukan terbaik,” lanjutnya.

Tentunya bukan saja warga Brasil yang antusias melihat punggawa MotoGP berlaga di sana, tetapi seluruh menggemar adu kencang roda dua itu, akan menantikan ada GP Brasil kembali. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

Terbaru

Berita| 1 jam yang lalu

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

Touring lintas negara ke Mekkah, Om Daeng cerita pentingnya perawatan motor dengan ganti oli belasan kali dan ban dua kali selama perjalanan.

Berita| 2 jam yang lalu

Dapat Penyegaran, Segini Harga Royal Enfield Hunter 350 2025

Royal Enfield Hunter 350 2025 bergaya roadster tersebut memiliki pilihan warna baru, peningkatan di segi kenyamanan, dan fitur anyar.

Berita| 5 jam yang lalu

Ducati Rilis Koleksi Apparel 2026, Perpaduan Gaya dan Warisan 100 Tahun

Koleksi terbaru ini mencakup lini Ducati Corse, Touring, dan Urban, serta dilengkapi “The Origin Collection” yang didedikasikan untuk merayakan satu abad perjalanan Ducati.

Tips & Modifikasi| 6 jam yang lalu

Bodi All New Honda Vario 125 Bisa Dipakai Versi Lamanya?

Bagi pemilik Vario 125 generasi lama yang ingin mengubah tampilan motornya agar menyerupai versi terbaru, khususnya di sektor bodi dan lampu depan, hal tersebut tidak bisa dilakukan secara langsung.

Motor Listrik| 10 jam yang lalu

Ini Alasan Pabrik Subang VinFast Turut Garap Skuter Listrik

Sejak awal, fasilitas tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik, tidak hanya untuk mobil listrik, tetapi juga kendaraan roda dua yang menyasar segmen penggunaan harian.

Beranda Trending Motor Listrik