Ini Alasan Trackhouse Gunakan Dua Livery di MotoGP 2026
Penggunaan livery tersebut akan bergantian pada musim balap tahun ini, terkait belum adanya sponsor utama pada tim tersebut.
OTORIDER – Pada perkenalan livery tim Trackhouse Racing, ada sesuatu yang berbeda, kedua ridernya menunggangi motor dengan livery berbeda.
Awalnya memakai jas lab putih di balik pakaian balap mereka, Fernandez dan Ogura kemudian memperlihatkan RS-GP tim yang dibalut dua livery berbeda.
Motor Fernandez tampak tampil baru, dengan 'lebih gelap' dari warna biru dan kuning yang digunakan Trackhouse hampir sepanjang musim lalu.
Sedangkan tunggangan Ogura dibalut dengan corak Gulf khusus, yang sempat diperlihatkan pada beberapa acara tahun lalu.
“Motor-motor kami sangat indah,” kata kepala tim Davide Brivio. “Pertama-tama, Gulf adalah warna ikonik yang disukai semua penggemar motorsport. Kami sangat senang dapat menggunakan warna-warna ikonik ini lagi untuk lima balapan musim ini,” lanjutnya.
“Kemudian corak Trackhouse yang baru - warna korporat Trackhouse kami - sedikit lebih hitam, lebih agresif. Secara keseluruhan, kami senang dengan kedua corak tersebut,” lanjutnya.
Pihak Trackhouse Racing pun mengonfirmasi bahwa livery Gulf tersebut, akan dipakai Trackhouse di Thailand, Brasil, Mugello, Indonesia, dan Sepang. Yang mana hal tersebut lebih banyak satu event dari tahun sebelumnya.
Pada dasarnya, Trackhouse belum memiliki sponsor utama untuk satu musim penuh pada musim penuh ketiganya di MotoGP, meski sudah meraih kemenangan pertamanya dengan Fernandez di Phillip Island.
"Saya sangat menyukai livery baru ini, terutama yang Trackhouse, karena dengan lebih banyak bagian berkelir karbon, tampilannya sedikit lebih agresif, dan saya sangat menyukai warna Gulf, yang tak sabar saya gunakan untuk memulai musim di Thailand," ungkap Raul Fernandez dilansir Crash.net.
“Saya pikir corak Gulf kami sangat keren. Cocok dengan warna pribadi saya karena warna favorit saya adalah biru. Saya sebenarnya menyukai kedua desain kami dan tidak sabar untuk turun ke lintasan dengan keduanya!” Ai Ogura menambahkan.
Tahun lalu Fernandez harus mengatasi awal yang buruk untuk finish di posisi kesepuluh, yang merupakan hasil terbaik dalam kariernya di kejuaraan dunia, Ogura pun tidak mampu mengulangi penampilan gemilangnya di posisi kelima pada debutnya di kelas utama di Buriram.
Kemajuan juara bertahan Moto2 terganggu oleh cedera di Silverstone dan kemudian Misano, yang membuatnya turun ke posisi ke-16 di klasemen, sehingga membuatnya berada delapan posisi di belakang rival rookie-nya, Fermin Aldeguer (Gresini Ducati).
Ogura terutama terhambat oleh kualifikasi, memulai balapan dengan hasil terbaik kelima (di Buriram), tetapi terburuk ke-21 dan rata-rata ke-16.
Kedua pembalap Trackhouse akan kembali dibekali RS-GP spesifikasi pabrik untuk tahun terakhir era 1000cc/ban Michelin, yang akan mereka kendarai di lintasan untuk pertama kalinya tahun ini selama tes resmi Sepang dari tanggal 3-5 Februari.
Sama seperti duet pembalap tim pabrikan Aprilia, Marco Bezzecchi dan Jorge Martin, Fernandez dan Ogura belum menandatangani kontrak untuk era 850cc/Pirelli yang baru pada tahun 2027. (*)