Mengenal Kategori Motor di Reli Dakar 2026, dari RallyGP hingga Malle Moto
Di bawah regulasi FIM Rally-Raid, kategori motor Dakar kini terbagi menjadi RallyGP, Rally2, Rally3 serta Malle Moto Original by Motul.
OTORIDER - Ajang reli terberat di dunia, Reli Dakar 2026 yang digelar hingga 17 Januari di Arab Saudi kembali menghadirkan pembagian kelas sepeda motor.
Dikutip dari situs resminya, ada sejumlah kategori yang dirancang untuk membedakan tingkat performa kendaraan sekaligus pengalaman para pembalap.
Di bawah regulasi FIM Rally-Raid, kategori motor Dakar kini terbagi menjadi RallyGP, Rally2, Rally3 serta Malle Moto Original by Motul.
Kelas RallyGP
RallyGP menjadi kelas tertinggi dan paling prestisius. Kategori ini dihuni pembalap elite dengan motor prototipe pabrikan berkapasitas maksimal 450 cc yang tidak dijual untuk umum.
Peserta RallyGP wajib mendapat persetujuan komite kejuaraan dan umumnya merupakan pembalap penuh World Rally-Raid Championship (W2RC). Kecepatan maksimum di kelas ini dibatasi hingga 160 km/jam dengan ciri pelat nomor berlatar kuning.
Kelas Rally2
Di bawah RallyGP terdapat kelas Rally2, yang diperuntukkan bagi pembalap profesional independen. Motor yang digunakan tetap berstandar FIM dengan kapasitas maksimal 450 cc, namun tersedia secara terbatas untuk publik melalui produsen spesialis.
Rally2 juga menjadi kelas pembinaan, di mana juara Rally2 W2RC berhak promosi otomatis ke RallyGP. Pelat nomor Rally2 menggunakan latar putih dengan batas kecepatan sama, 160 km/jam.
Kelas Rally3
Sementara itu, Rally3 ditujukan bagi pembalap pemula yang ingin menjajal dunia rally-raid. Motor Rally3 berbasis produksi massal yang dimodifikasi agar sesuai regulasi reli. Namun, kategori ini tidak dipertandingkan di Reli Dakar, melainkan hanya hadir di seri W2RC sebagai kelas entry level, dengan batas kecepatan 130 km/jam.
Kelas Malle Moto
Kategori paling menantang adalah Malle Moto/Original by Motul. Kelas ini mempertahankan filosofi Dakar klasik, di mana pembalap amatir harus bertanding tanpa bantuan mekanik atau kru tim.
Peserta hanya mendapat dukungan dasar dari penyelenggara dan dibatasi membawa satu boks perlengkapan 80 liter serta satu set roda cadangan. Malle Moto/Original by Motul dibatasi hanya untuk 35 pembalap, dengan pelat nomor merah dan kecepatan maksimum 160 km/jam.
Dengan pembagian kelas tersebut, Reli Dakar 2026 tidak hanya menjadi ajang adu kecepatan, tetapi juga menguji ketahanan, kemandirian, dan strategi setiap pembalap di medan ekstrem. (*)