Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Vespa ET4 Terkencang Di Indonesia

Kamis, 12 November 2015
Bramantia Tamtama

Sebuah collector item selalu mendapat perlakuan khusus. Bedanya, Vespa ET4 yang tergolong bahan koleksi dipermak buat jadi pacuan balap.

Para punggawa bengkel Vespa Pro Scooter Jakarta gemas, lantaran Vespa ET4 yang hendak dilego, tak kunjung ada pembelinya. Pasalnya harga jual yang kadung meroket, akibat Vespa bermesin empat langkah otomatik pertama kali ini terhitung collector item. Apalagi ditambah aksesori orisinal yang melekat saat itu, turut mendongkrak banderol.

Ogah pusing, sekaligus demi menaikan popularitas bengkel, diputuskan ET4 untuk dipakai balap. “Daripada harus beli lagi, mending pakai yang ada. Lagipula belum ada yang pakai ET-4 untuk kompetisi,” pungkas Panji Pangestu yang sehari-hari bertugas menjalankan bengkel.

Tak tanggung-tanggung, atas nama totalitas, kelas paling bergengsi  FFA 220 cc sengaja dipilih. Modifikasi yang dilakukan pun terbilang sedikit di batasi regulasi. Seperti kapasitas mesin yang dimaksimalkan di 220 cc, serta diameter venturi karburator yang dibatasi 26 mm. Sisanya, bebas berkreasi.

Kepala silinder juga tak luput dari jamahan mekanik andalan bengkel yang berlokasi di Tegal Rotan, Bintaro ini. Jalur masuk serta buang  dibesarkan, klep asli yang membatasi aliran udara campur bensin diganti milik Toyota Camry yang berdiameter masuk 35 mm dan buang 27 mm.

Agar nafas saat di trek kian panjang, karburator asli dipensiunkan dan diganti dengan lansiran Sudco berdiameter venturi 26 mm.

Berbagai trial and error telah dijalani, hingga akhirnya ET4 dianggap sanggup berkompetisi menghadapi para lawan yang tak kalah kencang.

Menggandeng Agni Herton, pembalap yang sudah memiliki pengalaman, akhirnya perlahan motor ini mulai menuai prestasi. Tak melulu juara satu memang, namun finish di tiga besar sudah cukup menjadi pembuktian. (otorider.com)

Data Modifikasi:

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.

Trending

#1

Berkaca Dari Hokky, Ini Potensi Bahayanya Melebar di Tikungan

#2

PPN Naik Menjadi 12%, Bagaimana Dampaknya pada Motor Listrik?

#3

Pengembangan Industri Baterai Lokal, Gandeng Institusi Akademik

#4

Stefan Bradl Turun di Final MotoGP 2024, Pakai Livery 2025?

#5

Dunia Balap Motor Berduka, Juara Nasional Hokky Krisdianto Meninggal Dunia

Terbaru

Berita | 9 jam yang lalu

Debut di GJAW 2024, Cek Lagi Harga dan Promo Scomadi

Scomadi Indonesia menunjukkan keseriusannya dalam memperkenalkan skuter berkualitas tinggi kepada masyarakat Indonesia di GJAW 2024

Berita | 10 jam yang lalu

Ini Deretan Motor yang Bisa Test Ride di GJAW 2024

Dengan keberagaman merek dan model yang hadir, GJAW 2024 memberikan banyak pilihan bagi pengunjung untuk memilih sepeda motor.

Berita | 12 jam yang lalu

GJAW 2024 Tawarkan Pengalaman Test Ride Motor Terbaru, Ini Caranya

Bagi Anda yang berencana hadir, jangan lewatkan kesempatan untuk mencoba langsung sepeda motor idaman di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024.

Berita | 14 jam yang lalu

Apakah Harga Motor Bekas Terpengaruh dengan PPN Naik Menjadi 12 Persen?

Kenaikan PPN menjadi 12 persen pada 2025 adalah tantangan sekaligus peluang, tergantung bagaimana pelaku pasar beradaptasi dengan perubahan kebijakan ini?

Berita | 15 jam yang lalu

Resmi Digelar, Segini Harga Tiket MUF GJAW 2024

Mandiri Utama Finance (MUF) GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 resmi terselenggara pada Jumat (22/11) hingga Minggu (1/12) di ICE BSD.

Beranda Trending Motor Listrik