Detail Spek BMW R1300GS Adventure 2024, Seberapa Canggih?

Berita

Minggu, 10 November 2024 19:30

Thio Pahlevi

BMW R1300GS Adventure 2024 memiliki basis mesin serupa R1300GS. Mesin tersebut berkapasitas 1.300 cc boxer dengan keluaran tenaga 143 dk serta torsi 149 Nm.

BMW R1300GS Adventure 2024. (Foto: Otorider/Thio)

OTORIDER - BMW R1300GS Adventure hadir melengkapi lini produk GS series di Indonesia. PT Layur Astiti Bumi Kencana selaku distributor BMW Motorrad Indonesia merilis motor tersebut pada Sabtu (9/11) di Jakarta. Motor ini sendiri hadir dengan beragam teknologi serta fitur guna memberikan performa maksimal serta kenyamanan untuk pengendara.

Secara performa, BMW R1300GS Adventure 2024 memiliki basis mesin serupa R1300GS. Mesin tersebut berkapasitas 1.300 cc boxer dengan keluaran tenaga 145 dk serta torsi 149 Nm.

Punya Fitur Automated Shift Assitance (ASA)

Menariknya, mesin tersebut turut didukung oleh dua opsi percepatan, yakni manual 6-speed dan Automated Shift Assitance (ASA). Pada varian dengan fitur ASA, pengendara tak perlu lagi repot memindahkan transmisi dengan menarik tuas kopling. Sebagai gantinya, terdapat tombol di setang sebelah kiri untuk mengatur sistem transmisi yang diinginkan.

Secara dimensi, BMW R1300GS Adventure memiliki bobot seberat 269 kg. Kemudian, tinggi joknya bisa disesuaikan secara elektronik melalui fitur Dynamic Suspension Adjustment (DSA).

Harga BMW R1300GS Adventure

Lantas, bagaimana dengan harganya? BMW R1300GS Adventure memiliki banderol berkisar mulai dari Rp 1,46 miliar untuk tipe transmisi manual dan Rp 1,48 miliar pada tipe dengan fitur ASA on the road Jakarta.

"Harga tersebut merupakan yang terbaik karena sudah mendapatkan dua box kanan-kiri dan belakang," ujar Head of BMW Motorrad Region Southeast Asia, Shivapa Ray di sesi peluncuran produk tersebut.

Berikut detail spesifikasi lengkap BMW R1300GS Adventure 2024:

P x L x T: 2.280 x 1.012 x 1.588 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.534 mm
Tinggi Tempat Duduk: 820 mm
Berat: 269 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 30 Liter

Mesin: Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts (BMW ShiftCam) and balance gear wheels
Kapasitas: 1.300 cc
Diameter x Langkah: 106,5 x 73 mm
Daya Maksimum: 107 kW (145 dk)/ 7.750 rpm
Torsi Maksimum: 149 Nm/ 6.500 rpm
Rasio Kompresi: 13,3:1
Transmisi: Manual, 6-percepatan

Suspensi Depan: BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupeled via flex element, central DSA shock absorber
Suspensi Belakang: BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminium single-sided swingarm, transversal connected swing arm bearings, central DSA spring strut, load compensation
Ban Depan: 3,00 inchi, 120/70 R19
Ban Belakang: 4,50 inchi, 170/60 R17
Rem Depan: Twin disc brake, semi-floating brake discs, diameter 310 mm, 4-piston radial brake caliper
Rem Belakang: Single disc brake, bolted to the disc rim, diameter 285 mm, 2-piston floating caliper
Sistem Pengereman: BMW Motorrad Full Integral ABS Pro