Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Kawasaki Coba Pertahankan Ninja 2-Tak Supaya Lulus Euro 3

Jumat, 26 Juni 2015
Danu P Dirgantoro

Sepertinya PT Kawasaki Motor Indonesia masih coba pertahankan Kawasaki Ninja 150 RR 2-Tak yang melegenda. Syarat utamanya adalah lulus uji emisi Euro 3.

Menjadi backbone penjualan di Indonesia, sepertinya PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) masih coba pertahankan kehadiran Kawasaki Ninja 150 RR 2-Tak yang melegenda. Peminat motor sport ini masih banyak, sementara Ninja RR Mono yang diproyeksi menjadi pengganti motor 2-Tak masih belum terbukti sukses. Alasan pun cukup kuat untuk mempertahankannya. Kabar ini sekaligus merupakan jawaban atas isu yang beredar sejak tahun lalu, tentang rencana Kawasaki menyetop produksi Ninja 2-Tak pada 2015. 

Hal ini dilontarkan Michael Chandra Tanadhi, Dept Head Sales and Promotions KMI di sela-sela acara buka puasa bersama KMI dengan jurnalis di FX (23/5) lalu. “Di bulan Juli kita submit ke pemerintah tentang izin kelanjutan produk 2-Tak Kawasaki. Kita yakin untuk bisa lolos Euro3, sampai saat ini masih tetap produksi, kok. Kita wait and see aja”, ujar Michael pada otorider.com. Misalkan nanti lulus Euro 3 namun harus dengan biaya produksi yang tinggi, niat KMI untuk lanjut produksi Ninja 2-Tak pun sudah bulat. “Di Eropa saja sekarang masih ada deh produk-produk yang masih 2-Tak dan sudah Euro 3 tuh. Tapi jika memang kita nanti tak lulus Euro3 yang ditetapkan pemerintah, ya kita harus stop,” tandas Michael dengan senyum ramahnya. 

Saat ini memang Kawasaki Ninja RR 150 2-Tak masih laris diburu masyarakat. Penyegaran terakhir dilakukan pada model 2012 yang mengusung desain lancip-lancip menggantikan model lama yang relatif membulat. KMI tergolong jarang mengupgrade mesin motor ini, tapi tetap saja laris manis. Kawasaki Ninja 150 RR saat ini dibandrol Rp. 38.300.000 untuk tipe tertinggi. Sedangkan tipe terendah, Ninja SS tanpa fairing dibanderol Rp. 28.800.000. (otorider.com)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.

Trending

#1

Berkaca Dari Hokky, Ini Potensi Bahayanya Melebar di Tikungan

#2

PPN Naik Menjadi 12%, Bagaimana Dampaknya pada Motor Listrik?

#3

Pengembangan Industri Baterai Lokal, Gandeng Institusi Akademik

#4

Dunia Balap Motor Berduka, Juara Nasional Hokky Krisdianto Meninggal Dunia

#5

Klasemen MotoGP Pasca Sprint Race Barcelona 2024

Terbaru

Berita | 11 jam yang lalu

Ada Diskon Ratusan Juta untuk Aprilia Tuareg 660 dan Moto Guzzi Stelvio di GJAW 2024

PT Piaggio Indonesia pun menawarkan promo luar biasa hingga ratusan juta untuk motor petualang yang sayang untuk dilewatkan.

Berita | 12 jam yang lalu

Ukuran Tinggi Jok New Honda Scoopy 2024, Sama Dengan BeAT?

New Honda Scoopy 2024 hadir dengan berbagai penyegaran, khususnya desain serta fitur. Lalu, bagaimana ukuran tinggi joknya? Apakah lebih tinggi dari Honda BeAT?

Berita | 13 jam yang lalu

Beli Royal Alloy di GJAW 2024, Pengguna Hanya Isi Bensin

Program promo di GJAW ini membuat pengguna cukup bayar bensin saja selama dua tahun.

Berita | 15 jam yang lalu

Seberapa Irit Konsumsi Bensin New Honda Scoopy 2024?

Lantas, bagaimana konsumsi bensin New Honda Scoopy 2024? Otorider melakukan pengetesan dengan menggunakan metode full to full dan gaya berkendara econo ride.

Berita | 17 jam yang lalu

Baru Berusia Setahun, SMK Helmet Kian Populer di Indonesia

Beragam model helm ditawarkan oleh merek yang dipasarkan oleh PT Prakarsa Bangun Sarana selaku distributor SMK Helmet. Nah, apa saja produk andalannya?

Beranda Trending Motor Listrik