Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Ini Faktor Busi Asli NGK Berkualitas

Dipublikasikan : Kamis, 10 November 2016 11:45
Penulis : Angga M

Untuk membuat busi berkualitas juga membutuhkan teknologi canggih dan bahan baku impor.

Untuk membuat busi berkualitas juga membutuhkan teknologi canggih dan bahan baku impor. Selain itu, untuk proses pembuatan busi cukup rumit dengan sistim robotic yang dipadukan dengan proses manual atau pengerjaan tangan.

"Material busi 90 persen kami impor Jepang. 10 persen sisanya itu hanya bagian kemasan yang dibuat sepenuhnya di Indonesia. Alasan pemilihan material impor ini, untuk menjaga kualitas yang sesuai standar NGK dari Jepang," ujar Syamsudin Asisten Manager Produksi PT. NGK Busi Indonesia, dalam kunjungan pabrik beberapa jurnalis nasional pada Sabtu (4/11/2016) lalu.

Syamsudin mengatakan kita sangat menjaga kualitas, jika kualitas kita meleset dari standar yang diterapkan, maka sangat sulit membuat busi yang sesuai standar mereka dan juga berpengaruh proses produksi contohnya akan banyak busi yang gagal, sehingga akan menambah biaya produksi.

Salah satu bagian menarik adalah keramik yang digunakan sebagai peredam panas. Itu dibuat dengan ramuan khusus. Makanya material harus lolos lisensi di pabrik pusat di Jepang.

Pemalsuan Busi

Hal yang sangat membuat khawatir pabrikan busi NGK Indonesia adalah pemalsuan busi. Biasanya pemalsuan busi dilakukan dengan mengambil elektroda dan keramik busi asli. Sementara untuk kepala dan bagian metal busi, diracik ulang dengan cara manual sehingga memyebabkan harga yang jauh lebih murah. Namun, tentu dengan kualitas yang jauh dari standarnya. (otorider.com)

 

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Motor Listrik| 1 jam yang lalu

Desain Modern dan Fitur Canggih, Polytron Jadi Motor Listrik Favorit Gen Z

Polytron FOX 350 sukses menjadi motor listrik pilihan Generasi Z setelah memenangkan Youth Choice Award 2026. Desain stylish dan fitur urban jadi daya tarik utama.

Berita| 4 jam yang lalu

Morbidelli T502X Siap Debut di IIMS 2026, Calon Penantang Honda CB500X

Morbidelli T502X mengombinasikan desain khas Italia dengan kemampuan bertualang fungsional. Motor ini disebut jadi penantang CFMoto 450 MT dan Honda CB500X.

Berita| 6 jam yang lalu

Teaser Sudah Dirilis, Royal Enfield Bear 650 Dipastikan Meluncur di IIMS 2026

Selain diumumkan di pra event IIMS 2026, kepastian kehadiran Bear 650 di Indonesia juga diperkuat melalui unggahan teaser di akun Instagram resmi Royal Enfield.

Berita| 7 jam yang lalu

Italjet R200 Siap Meluncur di IIMS 2026, Jadi Skutik Entry Level Baru

Italjet R200 digadang-gadang menjadi penerus dari Italjet Speedster 200 yang telah lebih dulu meluncur di Indonesia pada tahun lalu.

Sport| 9 jam yang lalu

Marc Marquez Langsung Ngebut di Tes MotoGP Sepang, Tinggalkan Toprak 1,8 Detik

Marquez menunjukkan progres yang konsisten sepanjang hari, sebelum akhirnya memaksimalkan sesi FP2 dengan peningkatan signifikan di menit-menit akhir.

Beranda Trending Motor Listrik