Ada alasan kenapa Kawasaki Versys-X 250 yang meluncur kemarin (30/11) di Tangerang Selatan mengandalkan mesin dua silinder berbasis Ninja 250FI.
Padahal, Kawasaki punya mesin 250 cc satu silinder multi purpose yang dipakai model KLX250, D Tracker, Ninja RR Mono dan Z250SL.
Hal ini langsung dijawab oleh Hiroyuki Wada, Senior Staff Officer R&D Division Motorcycle & Engine Company Kawasaki Heavy Industries. Menurutnya, penggunaan mesin berbasis Ninja 250FI yang dua silinder pada Versys-X 250 untuk mendukung kenyamanan berkendara.
Tapi karakter mesin tentu dibedakan dengan Ninja 250FI dengan tujuan untuk meningkatkan torsi di putaran bawah. (otorider.com)