Keinginan penggemar Honda mengenai evolusi pada jagoan superbike mereka, CBR1000RR Fireblade coba dijawab oleh pabrikan motor asal Jepang ini di pameran Intermot 2016.
Yup, setelah menimbulkan spekulasi panjang pasca hadirnya versi harian motor MotoGP, Honda RC213V-S, pengembangan CBR1000RR Fireblade anyar akhirnya tuntas dengan peluncuran dua model terbarunya, yakni versi jalanan SP dan SP2 yang merupakan versi siap balapnya.
Dengan jargon, Total Control, CBR1000RR Fireblade hadir dengan sederet fitur yang belum ada pada model terdahulu. Bahkan Honda mengklaim sekitar 68 persen komponen di superbike ini berbeda dari model sebelumnya.
Lalu, untuk pengendalian terdapat sistem yang dicomot langsung dari RC213V-S. Seperti throttle-by-wire, quick shift assist, Honda Selectable Torque Control (HSTC) dengan slide control, wheelie control dan Gyro based ABS. Serta suspensi Ohlins Electronic Controlled.