Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Ini Spesifikasi Vespa LX dan S i-get bermesin 125 cc

Dipublikasikan : Sabtu, 25 Maret 2017 18:15
Penulis : Angga M

Vespa LX dan S kembali hadir setelah vakum beberapa waktu, kini bermesin 125 cc yang sudah dilengkapi teknologi i-get.

Vespa LX dan S kembali hadir setelah vakum beberapa waktu, kini bermesin 125 cc yang sudah dilengkapi teknologi i-get. Mesin yang dipakai kali ini berkonfigurasi satu silinder tiga katup, yang menghasilkan tenaga 10,2 dk dan torsi maksimal 10,2 N/m.

Dilihat dari segi desain tidak mengalami perubahan, Vespa LX masih menggunakan lampu dengan model bundar serta dengan spion sedangkan Vespa S lampu masih sama dengan model kotak serta spion.

Dibagian kaki-kaki Vespa LX dan S ini menggunakan pelek depan berukuran 11 inci dan bagian belakang 10 inci. Ada beberapa perbedaan yang bisa menjadikan ciri-cirinya misalkan pelek untuk Vespa LX dan S I get ini berwarna hitam, ada grafis di bodi depan dan bodi samping untuk Vespa S dan memiliki jok single seater.

Vespa juga dikenal dengan ciri khas dalam menggunakan single suspension. Pada generasi terbaru Vespa S suspense depan dilengkapi dengan pegas helical dan peredam hidrolik, sedangkan dibagian belakang ditambahkan empat tingkat setelan. (otorider.com)

 

Data Spesifikasi Vespa LX dan S i-get 125cc

Mesin : i-get, 4-Tak, 1 Silinder, 3 Valve

Tenaga Maksimum : 10,2 dk/7.600 rpm

Torsi Maksimum : 10,2 Nm/6.000 rpm

Pendingin : Udara

Transmisi : CVT

Suspensi Depan : Lengan Tunggal, pegas heikal, peredam kejut tunggal

Suspensi Belakang : Peredam kejut tunggal 4 setelan

Rem Depan : Cakram 200 mm

Rem Belakang : Teromol

Panjang : 1.770 mm

Lebar : 705 mm

Wheelbase : 1.280 mm

Tinggi Jok :785 mm

Kapasitas Tangki : 7 liter

Emisi : Euro 3

 

Harga Vespa :

Vespa LX i-get 125 cc Rp 29.900.000

Vespa S i-get 125 cc Rp. 31.500.000

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

#2

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

#3

Habis Lebaran, Honda Berikan Promo Motor Matic Hingga Listrik

#4

Ini Jadwal Lengkap MotoGP Qatar 2025, Balapan Tengah Malam

#5

Dari Belanja hingga Nanjak, Ini Kesan Test Ride Yamaha Gear Ultima Hybrid

Terbaru

Motor Listrik | 5 jam yang lalu

Harga dan Spesifikasi Motor Listrik Polytron per April 2025

Polytron, salah satu produsen elektronik dan kendaraan listrik asal Indonesia, terus memperkuat lini produk motor listriknya

Berita | 8 jam yang lalu

Honda CB150 Verza Punya Warna Baru, Mulai Rp 23 Jutaan

Pada Selasa (15/4) ini, PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan penyegaran dari Honda CB150 Verza.

Berita | 9 jam yang lalu

Pilihan Skuter Matic di Bawah Rp 20 Juta, Ada Apa Saja di April 2025?

Di bulan April 2025 ini, harga motor jenis skuter matik entry level sudah berada di kisaran Rp 19 jutaan. Bahkan produk-produk keluaran Suzuki kini berbanderol di atas Rp 20 juta.

Berita | 9 jam yang lalu

Kawasaki Luncurkan 'Kuda Besi' Sesungguhnya Peminum Hidrogen

Kendaraan berkaki empat peminum hidrogen ini, dibuat untuk medan off-road, sanggup membawa dua orang akan dipasarkan pada 2050.

Tips & Modifikasi | 12 jam yang lalu

Pilih Minyak Rem Motor, Mending Tipe DOT-3 Apa DOT-4?

Meski bukan cairan yang rutin diganti seperti oli mesin atau transmisi di motor matik bertransmisi CVT, tapi peran minyak rem juga penting.

Beranda Trending Motor Listrik