Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Komparasi Yamaha New Vixion VS Suzuki GSX-S150 (I), Pertarungan Desain dan Fitur

Dipublikasikan : Rabu, 3 Mei 2017 07:25
Penulis : Ilham Pratama

Sama-sama baru meluncur resmi ke publik pada 2017 ini, Yamaha New Vixion dan Suzuki GSX-S150 juga bertarung di segmen yang sama, yakni naked bike 150 cc

Sama-sama baru meluncur resmi ke publik pada 2017 ini, Yamaha New Vixion dan Suzuki GSX-S150 juga bertarung di segmen yang sama, yakni naked bike 150 cc. Keduanya menawarkan sederet fitur dan keunggulan desain masing-masing. Bagaimana pertarungannya?

Desain

Dari sisi desain, keduanya memang ingin menggarap pasar yang sedikit berbeda. Misalnya pada GSX-S150 yang ingin menggarap segmen dewasa dengan jiwa sporty. Sedangkan Vixion bagi pengguna konservatif yang mendambakan tunggangan keren, tapi tetap fungsional.

Pada GSX-S150 yang mengambil basis desain keluarga GSX, kesan agresif tampak pada jok model split dengan posisi pembonceng yang terbilang tinggi. Nah, jok tinggi ini mungkin mengurangi sisi fungsional, terutama saat duduk berboncengan. Toh, dengan bodi yang ramping dan bersudut tajam, aura motor sport jadi lebih kental terasa.

Sedangkan Vixion, yang tampilan headlampnya mengacu pada FZ25 asal India terlihat kekar dengan shroud besar. Soal sisi fungsionalitas, Vixion punya nilai lebih dengan aplikasi single seat yang nyaman untuk pembonceng. Serta ciri khas yang telah dikenalkan sejak generasi New Vixion Lightning, yakni bodi yang berfungsi sebagai besi behel.

Fitur

Baik GSX-S150 dan Vixion punya headlamp dengan lampu LED. Sedangkan untuk GSX-S150, stoplamp dan seinnya masih bulb. Dan Vixion menyertakan LED di lampu belakangnya. Uniknya, Vixion punya lampu hazard untuk dipakai saat berhenti darurat.

Keduanya juga punya spidometer full digital yang menampilkan beragam informasi. Seperti spidometer, takometer, fuelmeter dan indikator injeksi dan suhu. Pada GSX-S150 malah punya indikator servis. Sedangkan Vixion punya sapaan humanis "Hi Buddy". Di Vixion, fitur USB Charger jadi standar. Sedangkan di GSX-S150 fitur tersebut jadi aksesori opsional.
 

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

#2

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#3

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Yamaha yang Meluncur Sepanjang Tahun

#4

QJMotor Fort 125N Pakai Hybrid Untuk Saingi Suzuki Burgman Street 125EX

#5

Harga Yamaha Fazzio Desember 2025, Spesifikasi & Fitur Skutik Hybrid 125 cc

Terbaru

Berita| 30 menit yang lalu

Berita Populer: Touring Indonesia–Mekkah, Motor Baru Honda & Yamaha, hingga Skutik Hybrid

Rangkuman lima berita otomotif terpopuler 2025, mulai dari touring motor Indonesia ke Mekkah, agresivitas Honda dan Yamaha merilis motor baru, hingga tren skutik hybrid

Berita| 1 jam yang lalu

ALVA Hadirkan Ratusan Motor Listrik N3 untuk Ojol di Yogyakarta

ALVA bekerja sama dengan Grab dan AIZEN Indonesia menghadirkan 250 motor listrik ALVA N3 di Yogyakarta untuk mendukung transisi energi hijau.

Berita| 16 jam yang lalu

Ajak Komunitas, Federal Oil Gelar Feders Gathering 2025

PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (EMLI) melalui lini produk pelumas Federal Oil sukses menggelar rangkaian penutup Feders Gathering 2025 di Jakarta.

Berita| 19 jam yang lalu

Yamaha Grand Filano Hybrid Jadi Kanvas Seniman Indonesia di Classy Artsy Challenge

Mengusung tema “Classy Reimagined”, kegiatan ini menjadi ruang apresiasi bagi para ilustrator untuk mengekspresikan gaya visual mereka melalui bodi skutik bergaya modern klasik tersebut.

Berita| 20 jam yang lalu

Uniknya Motor Balap Bagger Indian, Punya Sidebox Gede!

Motor ini merupakan versi balap dari Indian Challenger, motor touring bermesin besar yang telah dimodifikasi secara ekstrem untuk kebutuhan sirkuit dan terbukti kompetitif.

Beranda Trending Motor Listrik