Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Suzuki: Tak Ada Perbedaan Kualitas GSX Lokal dan Global

Dipublikasikan : Rabu, 1 Februari 2017 14:05
Penulis : Ilham Pratama

Fasilitas pabrik PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) di Indonesia ditunjuk sebagai basis produksi global dari GSX Series bermesin 125 dan 150 cc. Apakah ada perbedaan kualitas?

Fasilitas pabrik PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) di Indonesia ditunjuk sebagai basis produksi global dari GSX Series bermesin 125 dan 150 cc. Dan kerap ada anggapan jika produk yang dijual di Indonesia akan mengalami pengurangan spek dari model globalnya. 

Hal ini dibantah pihak Suzuki Indonesia, karena semua kualitas produknya, baik lokal dan global sudah lolos QC sesuai standar Suzuki Motor Jepang. Dan mereka mengaku tak membedakan standar kualitas produksi tersebut.

"Tak ada perbedaan kualitas. Kami tak membedakan yang versi lokal, atau impor semua sama. Mulai spek logam, plastik, cairan sampai ban dan suspensi sama seperti di Indonesia. Karena sebagai basis produksi global, kualitasnya harus sesuai dengan standar di Jepang," buka Audi Tarantini, Section Head of 2W Product Planning PT. Suzuki Indomobil Sales.

Lebih lanjut menurutnya secara bisnis, dengan kualitas yang sama akan membuat ongkos produksi lebih efisien. Karena tak membutuhkan banyak kode pada part number sehingga tak perlu memisahkan line produksi. "Kalau dibedakan, nantinya akan merepotkan karyawan produksi. Juga membebani bagian lain karena tiap parts yang berbeda akan membutuhkan nomor kode dan mesin cetakan yang berbeda," tutur Audi.

Toh demikian, memang secara regulasi membuat produk ekspor akan sedikit berbeda di tiap-tiap negara tujuan. "Karena masing-masing negara tujuan ekspor punya regulasi berbeda pada detail. Semisal perbedaan di lampu, atau kapasitas mesin. Ini diikuti sesuai negara tujuan," tutup pria ramah ini.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

#2

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Harga Yamaha Fazzio Desember 2025, Spesifikasi & Fitur Skutik Hybrid 125 cc

Terbaru

Berita| 42 menit yang lalu

Ribuan Pengunjung Padati Yamaha Rev Festival di Senayan Park, Rayakan 10 Tahun MAXI Yamaha

Acara tersebut menjadi puncak kemeriahan perayaan 1 Dekade MAXI Yamaha di Indonesia, sekaligus sarana kumpul konsumen setia, komunitas, hingga generasi muda.

Berita| 1 jam yang lalu

Honda Siap Hidupkan Moto Mini, Gorilla 125

Kesuksesan Monkey 125, menjadi pencetus akan diproduksinya Gorilla 125 yang cukup banyak digemari di berbagai belahan dunia.

Berita| 3 jam yang lalu

Performa Motor Menurun dan Brebet, Benarkah Selalu Salah Busi?

Mesin motor brebet sering dikaitkan dengan busi. Technical Support NGK menjelaskan peran busi dan faktor lain yang memengaruhi performa mesin.

Berita| 18 jam yang lalu

Ini Tiga Keunggulan Servis Resmi di Beres Yamaha

Melalui jaringan Bengkel Tepercaya yang tersebar di seluruh Indonesia, Yamaha menawarkan berbagai keunggulan. Diantaranya tiga hal ini.

Komunitas| 21 jam yang lalu

Serunya Ajang MOTION Jakarta, Satukan Riding Experience, Komunitas dan Lifestyle

MOTION Jakarta dirancang untuk mendekatkan pengalaman Motoplex kepada masyarakat urban dengan ritme dan preferensi berbeda.

Beranda Trending Motor Listrik