Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

7 Perbedaan Kawasaki W175TR dengan W175 dan W175 Cafe

Jumat, 29 November 2019
Thio Pahlevi

Memiliki basis mesin yang sama dengan W175 dan W175 Cafe, ternyata W175TR juga memiliki beberapa perbedaan yang mencolok.

Kawasaki menghadirkan secara world premier salah satu motor retronya di Indonesia, yakni W175TR. Memiliki basis mesin yang sama dengan W175 dan W175 Cafe, ternyata W175TR juga memiliki beberapa perbedaan yang mencolok.

Perbedaan yang paling jelas terlihat adalah dari segi penampilan yang mengusung gaya Scrambler. Selain itu, tercatat ada beberapa perbedaan antara W175TR dengan W175 dan W175 Cafe.

   Baca Juga: Kawasaki W175 Resmi Dapat Varian Scrambler, Termurah RP 29,9 Juta

1. Performa

Kawasaki W175TR terbaru ini memiliki performa yang berfokus pada Low-Mid Range. Perbedaan ini diklaim sangat cocok untuk digunakan saat city riding. Ubahan performa ini juga terjadi berkat fitur karburator sekrup udara baru yang sesuai dengan pengaturan baru.

 

2. Knalpot Megaphone

Berbeda dengan varian W175 dan W175 Cafe yang menggunakan knalpot peashooter-style, W175TR sudah dibekali knalpot megaphone-type. Selain cocok digunakan untuk gaya scrambler, tuning suara knalpot ini juga memberikan nada suara yang lebih kuat saat melakukan akselerasi.

 

3. Setang Tegak

Up-style Handlebar atau setang dengan posisi tegak juga disematkan pada W175TR. Berkat setang ini, posisi tangan pengendara menjadi lebih tinggi 30 mm dibandingkan dengan W175 atau W175 Cafe. Riding position yang lebih tegak ini juga mampu memberikan kemampuan manuver yang lebih baik.

 

4. Tangki yang Lebih Ramping

Tak seperti W175 pada umumnya yang memiiki tangki lebar dan membulat, W175TR ini memiliki bentuk tangki bahan bakar yang lebih ramping. Meskipun ramping, tangki ini dapat menampung bahan bakar sebanyak 7,5 liter. Sayangnya, kapasitas volume ini berbeda hampir separuh dari W175 yang bisa menampung hingga 13,5 liter bahan bakar.

 

5. Desain Jok Baru

Gaya Scrambler juga semakin terlihat jelas dari bentuk jok W175TR. Di bagian depan jok mengalami ubahan agar sesuai dengan bentuk lekukan tangki yang ramping. Sementara itu, jok bagian belakang dibuat sedikit lebih tinggi agar pembonceng bisa merasa lebih nyaman.

 

   Baca Juga: Daftar Harga Royal Enfield Terbaru (November 2019)

 

6. Bobot

Kawasaki W175TR memiliki bobot seberat 121 kg. Bobot ini tentunya lebih ringan 5 kg jika dibandingkan dengan W175 yang memiliki berat 126 kg.

 

7. Kaki-kaki

Fork depan dan shock belakang menjadi lebih panjang daripada W175. W175TR memiliki Fork lebih panjang 35 mm dan shock-nya lebih panjang 27 mm. Sementara suspension stroke masih sama, sehingga menambah dimensi sasis menjadi sekitar 30 mm.

Detail Spesifikasi Kawasaki W175:

Dimensi (PxLxT): 1.930 x 765 x 1.030 mm
Jarak sumbu roda: 1.275 mm
Jarak terendah ke tanah: 165 mm
Tinggi tempat duduk: 775 mm
Berat kosong: 126 kg
Tangki BBM: 13,5 L

Mesin: 4-Tak SOHC 
Pendingin: udara
Kapasitas: 177 cc
Bore x stroke: 65,5 x 52,4 mm
Tenaga: 12 dk/7.500 rpm
Torsi: 13,2 Nm/6.000 rpm
Suplai BBM: Karburator
Transmisi: manual, 5-percepatan

Ban depan: 80/100-17
Ban belakang: 100/90-17
Rem depan: Cakram
Rem belakang: Tromol
Suspensi depan: Teleskopik, 30 mm
Suspensi belakang: Dual Shockbreaker

Detail Spesifikasi Kawasaki W175TR:

P X L X T: 1.950 x 805 x 1.085 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.285 mm
Jarak terendah ke tanah: 195 mm
Tinggi tempat duduk: 805 mm
Berat: 121 kg
Kapasitas Tanki Bensin: 7,5 liter

Mesin: 4-Tak, SOHC, single silinder, pendingin udara
Kapasitas: 177 cc
Diameter x Langkah: 65,5 x 52,4 mm 
Perbandingan Kompresi: 9,1 :1 
Daya Maksimum: 9,6 kW (12,8 dk)/7.500 rpm
Torsi Maksimum: 13,6 Nm/ 6.000 rpm 
Sistem Bahan Bakar: Karburator Mikuni VM24 
Transmisi : manual, 5-percepatan

Ban Depan: 80/100 R17
Ban Belakang 100/90 R17
Rem Depan: Cakram
Rem Belakang: Tromol
suspensi Depan: Teleskopik
suspensi Belakang: Dual Shockbreaker

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.

Trending

#1

Berkaca Dari Hokky, Ini Potensi Bahayanya Melebar di Tikungan

#2

PPN Naik Menjadi 12%, Bagaimana Dampaknya pada Motor Listrik?

#3

Pengembangan Industri Baterai Lokal, Gandeng Institusi Akademik

#4

Stefan Bradl Turun di Final MotoGP 2024, Pakai Livery 2025?

#5

Dunia Balap Motor Berduka, Juara Nasional Hokky Krisdianto Meninggal Dunia

Terbaru

Berita | 1 jam yang lalu

Beli Royal Alloy di GJAW 2024, Pengguna Hanya Isi Bensin

Program promo di GJAW ini membuat pengguna cukup bayar bensin saja selama dua tahun.

Berita | 3 jam yang lalu

Seberapa Irit Konsumsi Bensin New Honda Scoopy 2024?

Lantas, bagaimana konsumsi bensin New Honda Scoopy 2024? Otorider melakukan pengetesan dengan menggunakan metode full to full dan gaya berkendara econo ride.

Berita | 4 jam yang lalu

Baru Berusia Setahun, SMK Helmet Kian Populer di Indonesia

Beragam model helm ditawarkan oleh merek yang dipasarkan oleh PT Prakarsa Bangun Sarana selaku distributor SMK Helmet. Nah, apa saja produk andalannya?

Berita | 17 jam yang lalu

Debut di GJAW 2024, Cek Lagi Harga dan Promo Scomadi

Scomadi Indonesia menunjukkan keseriusannya dalam memperkenalkan skuter berkualitas tinggi kepada masyarakat Indonesia di GJAW 2024

Berita | 19 jam yang lalu

Ini Deretan Motor yang Bisa Test Ride di GJAW 2024

Dengan keberagaman merek dan model yang hadir, GJAW 2024 memberikan banyak pilihan bagi pengunjung untuk memilih sepeda motor.

Beranda Trending Motor Listrik