Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Ducati Luncurkan Generasi Terbaru Ducati Streetfighter V4 di Italia

Dipublikasikan : Kamis, 24 Oktober 2019 09:00
Penulis : Thio Pahlevi

Setelah meluncurkan teaser kehadiran produk terbarunya, Ducati secara resmi mengenalkan Ducati Streetfighter V4 generasi terbaru di Rimini, Italia (23/10).

Setelah meluncurkan teaser kehadiran produk terbarunya, Ducati secara resmi mengenalkan Ducati Streetfighter V4 generasi terbaru di Rimini, Italia (23/10). Motor 'telanjang' ini hadir dalam dua varian, Streetfighter V4 dan Streetfighter V4 S.

Ducati membekali motor ini dengan mesin yang sama seperti Ducati Panigale V4. Mesinnya sendiri menggunakan Desmosedici Stradale 90 derajat V4 dengan kapasitas 1.103 cc.

   Baca Juga: Honda Luncurkan Dua Skuter Listrik di Tokyo Motor Show 2019

   Baca Juga: Yamaha Pamerkan Tricity 300 di Tokyo Motor Show 2019

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 208 dk pada 12.750 rpm. Sementara itu, torsi maksimumnya sebesar 123 Nm pada 11.500 rpm. Tenaga besar ini kemudian disalurkan melalui sistem transmisi 6-percepatan dengan fitur Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2.

 

Di segi kaki-kaki, motor asal Italia ini menggunakan suspensi depan berukuran 43 mm buatan Showa BPF (Big Piston Fork) untuk varian Streetfighter V4. Sementara itu, varian Streetfighter V4 S menggunakan suspensi depan berukuran 43 mm buatan Öhlins tipe NIX-30 dengan spesifikasi tertinggi.

Di bagian bodi, Ducati juga membekali motor ini dengan sayap aerodinamis atau yang biasa disebut dengan winglet. Di setiap motor, terdapat dua pasang winglet yang bisa membantu menghasilkan 28 kilogram downforce pada kecepatan 268 km/jam. Selain itu, sayap ini juga berfungsi sebagai pendingin mesin.

 

Rangkanya menggunakan alumunium alloy. Dengan rangka ini, akan menjadikan bobot motor menjadi lebih ringan dan lebih minimalis.

Spesifikasi Lengkap Ducati Streetfighter V4 dan V4 S:

Mesin: 1.103 cc, Desmosedici Stradale 90 derajat V4, rearward-rotating crankshaft, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, liquid cooled.
Bore x Stroke: 81 mm x 53,5 mm
Rasio kompresi: 14:1
Tenaga: 153 kW (208 dk) @12.750 rpm
Torsi: 123 Nm @11.500 rpm
Sistem injeksi: Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies
Exhaust: 4-2-1-2 system, with 2 catalytic converters and 2 lambda probes
Transmisi: 6-percepatan with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Rangka: Aluminum alloy 'Front Frame'
Suspensi Depan: Fully adjustable Showa BPF fork. 43 mm chromed inner tubes (Streetfighter V4). 43 mm Öhlins NIX30 event-based fork (Streetfighter V4 S)
Suspensi belakang: Sachs shock (Streetfighter V4). Öhlins TTX36 event-based shock (Streetfighter V4 S)
Steering damper: Sachs (Streetfighter V4). Öhlins event-based (Streetfighter V4 S)
Pelek: Aluminum alloy casted (Streetfighter V4). Marchesini Aluminum forged (Streetfighter V4S)
Ban: Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 120/70 ZR17 (Depan), Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 200/60 ZR17
Rem: kaliper monobloc Brembo Stylema top-spec dan cakram 330mm (Depan), cakram tunggal 245 mm dan kaliper 2-piston (Belakang), ABS
Berat: 201 kg (Streetfighter V4), 199 kg (Streetfighter V4 S)

Perangkat Elektronik:
ABS Cornering EVO
Ducati Traction Control (DTC) EVO 2
Ducati Slide Control (DSC)
Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
Ducati Power Launch (DPL)
Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2
Engine Brake Control (EBC) EVO
Ducati Electronic Suspension (DES) EVO 

Kalau punya motor baru, bagian mana yang akan Anda ubah terlebih dulu?

Jelang akhir tahun 2025 ini, OTORIDER coba menggelar polling. Di mana tersedia lima pilihan komponen yang paling sering menjadi sasaran ubahan awal.

Polling by Otorider

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

#2

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#3

QJMotor Fort 125N Pakai Hybrid Untuk Saingi Suzuki Burgman Street 125EX

#4

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Yamaha yang Meluncur Sepanjang Tahun

#5

Radiator Lebih Kecil, Gimana Performa Pendinginan All New Honda Vario 125?

Terbaru

Berita| 4 jam yang lalu

Ini Makna di Balik Warna Baru Royal Enfield Hunter 350 2025

Konsep ini dihadirkan untuk menegaskan karakter Hunter sebagai motor urban yang dinamis dan berjiwa muda.

Tips & Modifikasi| 5 jam yang lalu

Daftar Lengkap Pemenang Grand Final CustoMAXi Yamaha 2025

Ajang ini mempertandingkan dua kelas utama, yakni Street MAXi dan Super MAXi, dengan basis motor XMAX, NMAX, AEROX, dan LEXI.

Tips & Modifikasi| 6 jam yang lalu

Grand Final CustoMAXi Yamaha 2025 Tampilkan Modif Miliaran Dengan Emas 18 Karat

Ajang ini juga menjadi ruang temu bagi para pecinta otomotif dan modifikasi untuk menyaksikan langsung karya-karya modifikator MAXi Yamaha dengan konsep antimainstream.

Berita| 8 jam yang lalu

Promo Servis Motor Matic Honda Desember 2025, Potongan Jasa Servis 25 Persen

PT Wahana Makmur Sejati menghadirkan Promo Gebyar Desember dengan potongan jasa servis 25 persen di seluruh AHASS Jakarta–Tangerang.

Berita| 10 jam yang lalu

Berita Populer: Touring Indonesia–Mekkah, Motor Baru Honda & Yamaha, hingga Skutik Hybrid

Rangkuman lima berita otomotif terpopuler 2025, mulai dari touring motor Indonesia ke Mekkah, agresivitas Honda dan Yamaha merilis motor baru, hingga tren skutik hybrid

Beranda Trending Motor Listrik