Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Komparasi Spesifikasi Honda ADV150 vs All New Yamaha NMax

Kamis, 5 Desember 2019
Brian

Meskipun ADV150 dan NMax memiliki segmen yang sedikit berbeda, tetapi tidak menutup kemungkinan keduanya akan saling bersaingan. Apa saja perbedaan keduanya?

All New Yamaha NMax 155 generasi terbaru telah resmi diluncurkan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Mfg pada Senin (2/12) kemarin. Motor skutik bongsor yang berada dikelas 150 cc ini hadir dengan sejumlah teknologi yang sangat modern. Tentunya All New NMax yang memiliki segmentasi di skutik bongsor 150 cc tidaklah seorang diri.

Ternyata All New Yamaha NMax tidak hanya bersaing melawan Honda PCX saja, tetapi juga akan bersaing dengan Honda ADV150. Meskipun ADV150 dan NMax memiliki segmen yang sedikit berbeda, tetapi tidak menutup kemungkinan keduanya akan saling bersaingan. Apa saja perbedaan keduanya? kali ini OtoRider akan sajikan komparasi kedua motor tersebut.

Desain

Secara desain, ubahan pada All New Yamaha NMax 155 terlihat jelas dari desain lampu depan dan belakangnya yang baru. Kedua lampu pada skutik bongsor terbaru Yamaha ini telah menggunakan lampu full LED. Terkecuali pada bagian sein, All New Yamaha NMax masih menggunakan lampu sein bohlam baik di depan maupun belakang.

Sementara pada Honda ADV150, semua lampu telah menggunakan LED baik depan dan belakangnya. Bahkan dibagian depan ADV150 telah menggunakan LED DRL. Tentunya hal itu membuat ADV150 lebih unggul daripada Nmax terbaru, ditambah bagian sein juga sudah menggunakan LED.

Soal bentuk, antara kedua motor ini sangat jauh berbeda. Honda ADV150 menggunakan bahasa desain bodi yang terkesan lebih kekar dan banyak lekukan berani. Sedangkan All New Yamaha NMax memiliki bahasa desain bodi yang lebih halus dan elegan.

 

Fitur

Soal fitur, All New Yamaha NMax memiliki fitur yang berlimpah yang tentunya sangat bersaing dengan ADV150. Pada Nmax 155 terdapat fitur-fitur seperti smart key system atau keyless, charging port, lampu hazard, SSS (Stop & Start System), dan SMG (Smart Motor Generator).

Selain fitur tersebut, All New Yamaha NMax telah memiliki Traction Control System (TCS) dan sistem konktivitas smartphone melalui aplikasi. Konektivitas smartphone ini akan terhubung ke panel instrumen untuk menerima telepon, pesan, atau memantau kondisi motor.

   Baca Juga: Komparasi All New NMax 155 VS PCX 150

Sedangkan pada ADV150 juga telah terdapat fitur yang canggih. Antara lainnya adalah lampu hazard, speedometer digital, smart key system, power outlet, dan idling stop. ADV150 juga telah menggunakan starter yang tidak berisik yang bernama Alternating Current Generator (ACG).

 

Kaki-kaki

All New Yamaha NMax menggunakan ban aspal tubeless berukuran 110/70 Ring 13 inci M/C 48P di depan dan 130/70 Ring 13 inci M/C 63P di belakang. Soal suspensi, skutik bongsor terbaru Yamaha ini menggunakan tipe teleskopik di bagian depan. Sementara di bagian belakang menggunakan suspensi dual shockbreaker dilangkapi dengan subtank yang dapat diatur setelan preloadnya.

Sedangkan pada Honda ADV150 pada ADV 150 dibekali ban 110/80 Ring 14 inci pada bagian depan dan 130/70 Ring 13 inci di belakang. Suspensinya pun menggunakan jenis teleskopik di bagian depan. Sedangkan di belakang menggunakan dual shockbreaker dilengkapi dengan subtank.

 

Mesin

Lanjut ke mesin, All New Yamaha NMax 155 menggendong mesin berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi Blue Core serta VVA (Variable Valve Actuation). Mesin tersebut mampu mengeluarkan  tenaga maksimum yang dihasilkan sebesar 15,1 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 13,9 Nm pada 6.500 rpm.

   Baca Juga: Komparasi Honda ADV150 vs Yamaha Nmax, Harga Beda Bagaimana Fiturnya?

Sedangkan pada Honda ADV150 dibekali mesin dengan beberapa settingan baru. Mesin ADV 150 memiliki kubikasi sebesar 149,3 cc. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimal 14,5 dk/8.500 rpm serta torsi terbesar 13,8 Nm/6.500 rpm.

 

Harga

Soal harga, All New Yamaha NMax 155 dihadirkan dengan dua pilihan versi, yakni Connected/ABS dan Standard. Untuk harganya sendiri masih akan diumumkan secara resmi tahun 2020 mendatang. Pihak Yamaha memberikan bocoran bahwa harganya berkisar mulai dari Rp 30 jutaan.

Sedangkan Honda ADV150 ditawarkan dalam dua tipe yakni CBS-ISS dan ABS-CSS. Pada tipe CBS-ISS dijual Rp 33,5 juta sedangkan tipe ABS-ISS dijual seharga Rp 36,5 juta.

Kesimpulan

Secara desain, Honda ADV150 lebih unggul karena telah menggunakan teknologi full LED pada lampu bagian depan dan belakangnya. Akan tetapi, All New Yamaha NMax memiliki keunggulan dari segi fitur dan juga tenaga yang dihasilkan.

 

Spesifikasi Yamaha All New NMax 155:

P X L X T: 1.935 x 740 x 1.160 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.340 mm
Jarak terendah ke tanah: 124 mm
Tinggi tempat duduk: 765 mm
Berat: 132 kg
Kapasitas Tanki Bensin: 7,1 liter 

Mesin: Liquid Cooled, satu silinder, 4-stroke, SOHC,VVA
Kapasitas: 155 cc
Diameter x Langkah: 58mm X 58,7mm
Perbandingan Kompresi: 11,6: 1
Daya Maksimum: 11,3 kW/8.000 rpm
Torsi Maksimum: 13,9 Nm/ 6.500
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Transmisi: Otomatis
Tipe kopling: Single dry clutch

Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Unit swing
Ban Depan: 110/70-13M/C 48P (Tubeless)
Ban Belakang: 130/70-13M/C 63P (Tubeless)
Rem Depan: Hydraulic Single Disc brake
Rem Belakang: Hydraulic Single Disc brake
Sistem pengereman: ABS Dual Channel (Versi Connected/ABS)

 

Data Spesifikasi Honda ADV150

P x L x T : 1.950 x 763 x 1.153 mm
Wheelbase : 1.324 mm
Ground clearance : 165 mm
Seat height : 795 mm
Berat kosong : 132 kg (CBS), 133 (ABS)
Tangki BBM : 8 L
Bagasi : 28 L

Mesin : 4-Tak SOHC eSP ISS
Pendingin : Cairan
Kapasitas : 149,3 cc
Bore x stroke : 57,3 x 57,9 mm
Tenaga : 14,5 PS/8.500 rpm
Torsi : 13,8 Nm/6.500 rpm
Suplai BBM : PGM-FI
Transmisi : CVT
Starter : Elektrik

Rangka : Double cradle
Pelek : Cast wheel
Ban depan : 110/70R14
Ban belakang : 130/70R13
Rem depan : Cakram
Rem belakang : Cakram
Sistem rem : ABS 1 channel atau CBS
Suspensi depan : Teleskopik, travel 130 mm
Suspensi belakang : Twin subtank suspension, travel 120 mm.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.

Trending

#1

Berkaca Dari Hokky, Ini Potensi Bahayanya Melebar di Tikungan

#2

PPN Naik Menjadi 12%, Bagaimana Dampaknya pada Motor Listrik?

#3

Pengembangan Industri Baterai Lokal, Gandeng Institusi Akademik

#4

Stefan Bradl Turun di Final MotoGP 2024, Pakai Livery 2025?

#5

Dunia Balap Motor Berduka, Juara Nasional Hokky Krisdianto Meninggal Dunia

Terbaru

Berita | 10 jam yang lalu

Debut di GJAW 2024, Cek Lagi Harga dan Promo Scomadi

Scomadi Indonesia menunjukkan keseriusannya dalam memperkenalkan skuter berkualitas tinggi kepada masyarakat Indonesia di GJAW 2024

Berita | 12 jam yang lalu

Ini Deretan Motor yang Bisa Test Ride di GJAW 2024

Dengan keberagaman merek dan model yang hadir, GJAW 2024 memberikan banyak pilihan bagi pengunjung untuk memilih sepeda motor.

Berita | 13 jam yang lalu

GJAW 2024 Tawarkan Pengalaman Test Ride Motor Terbaru, Ini Caranya

Bagi Anda yang berencana hadir, jangan lewatkan kesempatan untuk mencoba langsung sepeda motor idaman di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024.

Berita | 16 jam yang lalu

Apakah Harga Motor Bekas Terpengaruh dengan PPN Naik Menjadi 12 Persen?

Kenaikan PPN menjadi 12 persen pada 2025 adalah tantangan sekaligus peluang, tergantung bagaimana pelaku pasar beradaptasi dengan perubahan kebijakan ini?

Berita | 17 jam yang lalu

Resmi Digelar, Segini Harga Tiket MUF GJAW 2024

Mandiri Utama Finance (MUF) GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 resmi terselenggara pada Jumat (22/11) hingga Minggu (1/12) di ICE BSD.

Beranda Trending Motor Listrik