Pasar motor bebek 150 cc memang tidak banyak diisi oleh industri sepeda motor Indonesia. Di Tanah Air, pabrikan sepeda motor yang memasarkan produk motor bebek 150 cc adalah Honda dan Yamaha. Honda hadir dengan Supra GTR nya sedangkan Yamaha memiliki MX King. Lantas bagaimana perbandingan antara keduanya?
Desain
Secara desain, keduanya memang tidak dapat dibahas lebih banyak. Karena antara Honda Supra GTR dan Yamaha MX King memiliki garis desain yang tidak jauh berbeda. Seperti sebuah motor sport bebek, kedua motor tersebut memiliki garis bodi yang serba tajam.
Fitur
Berbicara soal fitur, tentunya sebagai produk dari merek besar Jepang ini tidak mau kalah antara satu sama lain. Kurang lebihnya baik honda Supra GTR dan Yamaha MX King memiliki fitur yang mirip-mirip. Namun memang tidak banyak fitur yang disematkan pada motor bebek 150 cc ini.
Pada Honda Supra GTR terbaru, PT Astra Honda Motor menyematkan fitur speedometer digital. Honda menyebut speedometer digital ini sebagai Full Digital Panel Meter. Pada bagian depan pun Honda Supra GTR telah menggunakan Headlight LED yang tentunya hemat daya.
Hal serupa juga terjadi pada Yamaha MX King. Yamaha telah menggunakan fitur full digital untuk bagian speedometernya. Sedangkan bagian headlightnya kali ini telah menggunakan lampu LED agar tidak kalah saing dari Honda.
Baca Juga: Komparasi Spesifikasi Yamaha XSR155 vs Kawasaki W175, Lebih Retro Mana?
Baca Juga: Komparasi Honda ADV150 vs Yamaha Nmax, Harga Beda Bagaimana Fiturnya?
Kaki-kaki
Membahas kaki-kaki baik Honda Supra GTR dan Yamaha MX King memiliki spesifikasi yang mirip-mirip. Keduanya sama-sama menggunakan suspensi depan teleskopik. Pada bagian belakang keduanya sama-sama menggunakan suspensi monoshock.
Di bagian ban pun keduanya memiliki ukuran ban yang sama. Keduanya menggunakan ban berukuran 17 inci 90/80 di bagian depan dan 17 inci 120/70 di bagian belakang. Keduanya pun memiliki disc brake baik untuk pengereman roda depan maupun belakang.
Mesin
Bicara soal mesin, Honda Supra GTR mengusung mesin berkapasitas 149,16 cc, 4-langkah, DOHC, 4 Katup. Mesin tersebut menggunakan sistem pengapian injeksi PGM-FI dengan transmisi 6 percepatan. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 16,3 PS di 9.000 rpm dan torsi 14,2 Nm di 6.500 rpm.
Sedangkan di Yamaha MX King mengusung mesin 150 cc berpendingin cairan, 4-langkah, SOHC. Mesin tersebut menggunakan sistem pengapian injeksi yang dipadukan dengan transmisi 5 percepatan. Perpaduan mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 15,3 PS di 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm di 7.000 rpm.
Harga
Berbicara soal harga tentunya sangat berpengaruh terhadap pemilihan suatu produk. Honda Supra GTR dibanderol dengan harga Rp 23.685.000 untuk tipe Exclusive dan Rp 23.435.000 untuk tipe sporty. Sedangkan Yamaha MX King dibanderol Rp 23.435.000 untuk varian standar, Rp 23.735.000 untuk varian Doxou Version, Rp 23.735.000 untuk varian Monster Energy MotoGP Edition.
Kesimpulan
Keduanya memang memiliki segmen yang sama dengan desain dan spesifikasi yang mirip mirip. Harga yang ditawarkan pun hanya berbeda tipis antara satu sama lain. Namun kalau di atas kertas, mesin dari Honda Supra GTR lebih unggul 1 PS dibandingkan Yamaha MX King. Walaupun perbedaan hanya 1 PS tidak akan terlalu terasa ketika sudah dicicipi di jalan raya.
Spesifikasi Honda Supra GTR
P x L x T: 2.025 x 705 x 1.105 mm
Wheelbase: 1.284 mm
Ground clearance: 150 mm
Seat height: 780 mm
Berat isi: 119 kg
Tangki BBM: 4,5 L
Mesin: 4-Tak, DOHC, 4 Katup
Pendingin: Cairan dengan kipas
Kapasitas: 149,16 cc
Bore x stroke: 57,3 x 57,8 mm
Transmisi: Manual 6 speed
Tenaga: 16,3 PS/9.000 rpm
Torsi: 14,2 Nm/6.500 rpm
Starter: Elektrik
Rangka: Twin Tube Steel
Pelek : Palang
Ban depan : 90/80-17
Ban belakang : 120/70-17
Rem depan : Cakram Hidrolik
Rem belakang : Cakram Hidrolik
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Swingarm monoshock
Spesifikasi Yamaha MX King
P x L x T: 1.970 x 670 x 1.080 mm
Wheelbase: 1.290 mm
Ground clearance: 135 mm
Seat height: 780 mm
Berat isi: 116 kg
Tangki BBM: 4,2 L
Mesin: 4-Tak, SOHC
Pendingin: Cairan
Kapasitas: 150 cc
Bore x stroke: 57,0 x 58,7 mm
Transmisi: Manual 5 speed
Tenaga: 15,3 PS/8.500 rpm
Torsi: 13,8 Nm/7.000 rpm
Starter: Elektrik
Rangka: Backbone
Pelek : Palang
Ban depan : 90/80-17
Ban belakang : 120/70-17
Rem depan : Cakram Hidrolik
Rem belakang : Cakram Hidrolik
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Swingarm monoshock
Sumber spesifikasi dari website resmi Astra Honda Motor dan Yamaha Indonesia Motor Mfg