Kawasaki menjadi satu-satunya pabrikan yang saat ini menghadirkan motor bermesin 250 cc dengan berbagai konfigurasi mesin. Produknya sendiri terdiri dari tipe mesin satu silinder, parallel twin atau 2-silinder, hingga yang terbaru adalah in-line four alias 4-silinder segaris.
Pilihan ini pun tersedia pada beberapa produknya, yakni Ninja 250 SL, Ninja 250 FI, serta Ninja ZX-25R. Ragam konfigurasi mesin ini juga menjadikan ketiga model tersebut memiliki karakter serta keluaran tenaga yang berbeda.
Baca Juga: Yamaha WR155R Meluncur di Thailand, Harganya Selisih Rp 11 Jutaan
Pada mesin satu silinder, terdapat Ninja 250 SL. Motor ini mengandalkan dapur pacu berkapasitas 249 cc, DOHC, 4-katup, 4-Tak, serta berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan dari mesin berukuran diameter x langkah 72 x 61,2 mm ini sebesar 28 PS pada 9.700 rpm dan torsi 22,6 Nm pada 8.200 rpm. Ninja 250 SL sendiri memiliki bobot seberat 151 kg.
Sementara itu, Ninja 250 FI dibekali mesin berkapasitas 249 cc, parallel twin, DOHC, 8-katup, 4-Tak, dan pendingin cairan. Berkat mesin dengan ukuran diameter x langkah 62 x 41,2 mm ini, tenaga yang mampu dikeluarkan sebesar 39 PS pada 12.500 rpm dan torsi 23,5 Nm pada 10.000 rpm. Secara bobot, motor ini memiliki berat 164 kg.
Terbaru, Kawasaki menghadirkan Ninja ZX-25R dengan mesin berkubikasi 249,8 cc, in-line four, DOHC, 16-katup, 4-Tak, serta berpendingin cairan. Mesin dengan ukuran diameter x langkah 50 x 31,8 mm tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimum 51 PS pada 15.500 rpm dan torsi 22,9 Nm pada 14.500 rpm. Motor ini sendiri memiliki bobot seberat 182 kg.
Baca Juga: Sistem Ram Air Kawasaki Ninja ZX-25R Bisa Tingkatkan Performa?
Bagaimana menurut Anda? Tertarik untuk memiliki Ninja 250 dengan mesin satu silinder, 2-silinder, atau 4-silinder?