Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Catatan Konsumsi Bahan Bakar Suzuki Gixxer SF 250, Irit Banget!

Dipublikasikan : Rabu, 29 Desember 2021 13:00
Penulis : Brian

Suzuki merilis motor terbarunya yakni Gixxer SF 250 yang diluncurkan secara diam-diam. Motor yang tergolong sebuah sport touring ini memiliki sejumlah kelebihan.

Suzuki merilis motor terbarunya yakni Gixxer SF 250 yang diluncurkan secara diam-diam. Motor yang tergolong sebuah sport touring ini memiliki sejumlah kelebihan. Salah satunya adalah mesin 250 cc 1-silindernya yang ternyata sangat irit konsumsi bahan bakar.

OtoRider melakukan pengetesan konsumsi bahan bakar Suzuki Gixxer SF 250 sejauh 67,6 kilometer. Pengetesan dilakukan dengan metode berkendara econo ride yang membatasi putaran mesin di bawah 5.000 rpm dan kecepatan juga dibatasi di bawah 60 km/jam. Sementara itu bahan bakar yang digunakan menggunakan bensin beroktan 92.

   Baca Juga: Hasil Tes Konsumsi Bensin Honda CRF250 Rally, Tergolong Irit?

Perhitungan konsumsi bahan bakar tersebut menggunakan metode full-to-full. Kemudian pengetesan dilakukan di jalan raya dengan beragam kondisi seperti macet, persimpangan, lampu merah, dan jalan yang tidak merata. Sementara bobot pengetes sendiri mencapai lebih kurangnya 80 kg.

   Baca Juga: VIDEO: Review Lengkap Suzuki Gixxer SF 250 - Test Ride | OtoRider - Indonesia

Sebagai tambahan informasi, Suzuki Gixxer SF 250 mengandalkan mesin 249 cc,  4-Tak, satu silinder, SOHC, dan oil-cooled Suzuki Oil Cooling System (SOCS). Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 26,1 dk pada 9.000 rpm serta torsi 22,6 Nm pada 7.500 rpm. Keseluruhan tenaga ini dipadu sistem transmisi manual 6-percepatan.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Rupiah Tembus Rp17.000 per Dolar AS, Harga Motor Terancam Naik?

#2

Otomotif Pekan Ini: Honda BeAT, Harga BBM Turun, dan Dolar Melejit

#3

Musim Kemarau Tiba, Waspadai Heat Stroke pada Pengendara Motor

#4

Rangka Baru Yamaha Gear Ultima Diklaim Lebih Kokoh, Ini Alasannya

#5

Tarif AS Ancam Industri Motor Listrik Nasional, China Siap Serbu Pasar RI?

Terbaru

Berita | 5 jam yang lalu

Tengok Empat Perbedaan Yamaha Fazzio Thailand dan Indonesia

Yamaha Fazzio bukan hanya hadir di Indonesia. Sejumlah negara, termasuk Thailand pun sudah menjualnya. Motor ini dilepas untuk mengincar segmen anak muda. Tak heran jika warnanya pun atraktif.

Tips & Modifikasi | 6 jam yang lalu

Cuaca Ekstrem, Perlu Pikir Baik-Baik Kalau Ganti Ban

Kondisi cuaca yang berubah, membuat permukaan jalan yang dilalui oleh ban pun berubah-ubah, kadang panas tiba-tiba basah karena hujan.

Sport | 8 jam yang lalu

Marc Marquez Merasa Tidak Lebih Baik Dari Rivalnya di Qatar

Marc Marquez, merasa balap di GP Qatar adalah balapan sesungguhnya di tahun ini. Pasalnya ia merasa tidak lebih kencang dari rivalnya.

Motor Listrik | 9 jam yang lalu

Proyek ION Mobility M1-S Bakal Lanjut Pasca Gabung Dengan TVS?

Keputusan TVS Motor Company dalam mengakuisisi pabrikan motor listrik, ION Mobility ternyata tidak mempengaruhi pengembangan proyek M1-S mereka.

Sport | 20 jam yang lalu

Jelang GP Qatar, Quartararo Tak Ingin Ada Ubahan di Motornya

GP Qatar, tampaknnya memberi keyakinan tersendiri bagi penunggang Yamaha, bahkan Quartararo tak ingin ada ubahan pada motornya.

Beranda Trending Motor Listrik